凭借着亲民的售价和力度不错的优惠,上汽通用雪佛兰迈锐宝XL一向以性价比著称于中级车市场。此前,迈锐宝XL的入门版本535T搭载的是一台1.3T三缸发动机,虽然这台发动机在动力、油耗等方面表现得都还不错,但是有些朋友对于三缸发动机始终还是抱有一点成见。为了解决这个问题,迈锐宝XL 535T在改款升级之后,重新回归到了“四缸阵营”。日前,2021款迈锐宝XL 535T正式上市,动力组合换用1.5T四缸发动机+9AT变速箱。接下来,我们就不妨一起来看看新款迈锐宝XL 535T到底哪一款更具性价比,更值得大家入手。
2021款迈锐宝XL 535T为年代小改款车型,售价区间为16.49-18.49万元,起售价相比之前的1.3T车型提高了1万元。本次,新款迈锐宝XL 535T一共发布了三款车型,新车型的最大变化还是在于动力总成部分,它搭载了1.5T顶置直喷发动机与9速Hydra-Matic变速箱,这套动力系统在君越、君威上都有使用。与先前的1.3T车型一样,外形更为激进的Redline尚红专属内外饰,并未出现在新款迈锐宝XL 535T上,这不得不说是一个遗憾。
外观方面,2021款迈锐宝XL 535T与现款535T车型基本保持了一致。在中级车领域,迈锐宝XL堪称是最具运动范儿的车型之一,虽然2021款迈锐宝XL 535T并未配备Redline套件,不过,流畅犀利的车身线条配合大溜背造型,很显立体感。可以说,2021款迈锐宝XL 535T的颜值非常悦目,开在路上回头率还是挺高的。
车身尺寸方面,2021款迈锐宝XL 535T的长宽高分别为4933mm、1854mm、1476/1472(锐行版)mm,轴距为2829mm。作为一台中级车,2021款迈锐宝XL 535T的车身尺寸相比竞争对手来说还是处在同一水准的。
作为年代小改款车型,2021款迈锐宝XL 535T在内饰方面可视的变化也不多,更多的改变还是在车联网方面的升级。比如2021款迈锐宝XL 535T针对全新一代MyLink+智能车载互联系统以及智能语音识别功能进行了优化,新增了“一键注册”、“轻应用平台”、“随心听”、“生活服务”、“车主锦囊”等更加丰富的智联配置。
2021款迈锐宝XL 535T最大的改变还是动力方面,相较之前的1.3T车型,2021款迈锐宝XL 535T顺应市场呼声,搭载了1.5T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱的动力组合。这套动力系统的最大功率为124kW(169马力)/5600rpm,峰值扭矩达到250Nm/1700-4400rpm,在这套动力组合的支持下,2021款迈锐宝XL 535T 0-100km/h加速用时为9.1s(官方提供数据),工信部综合油耗为6.4L/100km(锐行版为6.3L/100km)。
从产品来讲,迈锐宝XL 535T在之前除了“三缸”这一个槽点,它本身的实力其实也是没得说的,在换装1.5T四缸发动机之后,2021款迈锐宝XL 535T也补足了被消费者所诟病的短板。下面就让我们看看2021款迈锐宝XL 535T的三款车型到底应该如何选择。
迈锐宝XL 535T购车手册:配置及推荐
在配置水准上,2021款迈锐宝XL 535T依旧延续了雪佛兰品牌的“良心”。其中值得点赞的几个全系标配的配置是:一、天窗,中高配采用的还是全景天窗。二、无钥匙进入、一键启动,上下车更为便捷。三、主动进气格栅,不说可能你就不会知道。四、皮质座椅,提升内饰档次。五、8英寸的中控大屏,提升内饰科技感。六、自动双区空调、后排出风口、PM2.5过滤功能,对于北方地区更为实用。在安全配置上,2021款迈锐宝XL 535T整车标配6个安全气囊、ESP车身稳定及一些附属主动安全配置,提高了车辆的主被动安全水平,让大家用车更加安心。
推荐星级:★★★
理由:作为2021款迈锐宝XL 535T的入门版车型,锐行版(9AT)16.49万元的指导价,在合资中级车当中依旧算是很实在的。这款车拥有很多实用性的外部配置,内部更是具备电动天窗、皮质座椅、分区自动空调等舒适性配置,按说满足日常使用还是足够的,性价比不差。不过,锐行版(9AT)的大灯光源是卤素的,铝合金轮圈是16英寸的,而且也没有配备定速巡航功能,这和迈锐宝XL年轻、时尚的定义不是非常相符,所以,咱们继续再往下看看。
推荐星级:★★★★
理由:2021款迈锐宝XL 535T 锐动版(9AT)与入门版车型指导价相差1万元,也拥有了更加丰富的配置,外部最主要的变化就是铝合金轮圈升级到了17英寸,看上去更加漂亮。内部的方向盘材质也采用了真皮,并且前排座椅也升级到了电动调节(主驾驶席座椅10向电动调节/副驾驶席座椅8向电动调节),另外还配备了座椅加热功能,这些配置对于1万元的差价来说,还是比较厚道的。
推荐星级:★★★★★
理由:作为2021款迈锐宝XL 535T的顶配车型,锐联版(9AT)与中配车型再次相差了1万元的价格,这款车型除了升级LED大灯、后视镜电动折叠、倒车影像等外部配置之外,它最大的变化还是在于车机内嵌有MyLink+智联系统,这套系统在支持OTA升级以及手机互联功能的基础之上,还提供有智能语音助手、车载智能导航系统(高德地图)、MyChevy APP应用、车载APP应用(随心听、生活服务等)、智能电子车书等功能,在这个互联网的时代,绝对不会让你落伍。
编辑点评:
从迈锐宝XL的市场表现来看,它虽然不是同级市场最突出的,但销量好的时候每月也能保持卖出一万辆上下,整体表现可以说还是不错的,即使在换用1.3T版本之后,迈锐宝XL也仍然有一定的受众。此次,1.5T发动机的引入,既没有大幅提高入门车型售价,又能打消大家对于“三缸”的顾虑,可以说是一个近乎完美的解决方案。
其实雪佛兰品牌在国内一直走的是高性价比路线,虽然这个品牌在美国本土深受欢迎,但雪佛兰在国内市场的定位却明显比别克品牌低了不少。这种定位差距,大家从二者内饰的做工和用料上就可以看出来。其实抛开这个因素,大家如果能够接受雪佛兰品牌的话,那么迈锐宝XL的确是性价比很高的B级车之选。
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