现如今的汽车产品,配置越来越丰富,除了舒适性配置外,很多消费者更为看重智能驾驶辅助类的配置。在智能驾驶辅助系统刚进入国内时,定速续航功能已经算是很高级的配置了。但随着科技的发展,功能越来越强大,使用起来体验越来越好,甚至能让车辆实现L2+级别的智能驾驶。
上个月月初,东风悦达·起亚凯酷(ALL NEW K5)(下文简称“凯酷”)正式上市,除了主打年轻运动化的设计、包牌价16.18万元起售的价格以及多种选装包组合搭配等吸引人的标签以外,这款车所搭载的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统也是一大亮点,今天我们就来一起看看它的表现如何吧。
在体验凯酷的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统之前,我们先来了解一下凯酷车型。目前凯酷共有4款基本车,包牌指导价为16.18万元-20.58万元。另外,结合上5种不同类型的配置选装包推出了4款选装车型和3款订制车。
凯酷所配备的智能辅助驾驶配置可以说非常丰富,前碰撞预警制动系统(FCA)、后方交叉防撞辅助(RCCA)、乘客安全下车辅助(SEA)、导航自适应巡航(NSCC)等配置。主要通过车身周围的雷达、毫米波雷达、超声波雷达及各种摄像头所组成。下面,我们就来一起看看它们具体都是谁?
前碰撞预警制动系统(FCA)
后方交叉防撞辅助(RCCA)
后侧方影像(BVM)
乘客安全下车辅助(SEA)
车道保持辅助系统(LKA)
车道跟随辅助系统(LFA)
导航自适应巡航(NSCC)
智能远近光调节(HBA)
全景影像(SVM)
盲区防撞辅助(BCA)
驾驶员疲劳提醒(DAW)
静态回顾
写在最后:我们可以看到凯酷DRIVE WiSE的配置非常丰富,并且多数功能日常都会经常使用,同时结合了中国交通的复杂情况进行了本土化的解决方案,让车辆与其它交通参与者变得更为安全。同时,凯酷的这套系统并不是顶配车型所独享的,低配车型只需通过加装选装包即可享受这些功能,而且价格也仅为9000元,相比同级别车型,可以说在这方面的表现非常具有诚意的。
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