在当下的SUV市场中,紧凑型SUV绝对是各大厂商的必争之地。10月27日,名爵品牌就带来了旗下全新的紧凑型SUV,也是该品牌的旗舰SUV——MG领航,新车型的官方指导价为9.98-15.98万元。MG领航搭载了1.5T(300TGI)和2.0T(400TGI)两款发动机,共计7款车型,在这7款车型中,又分为两驱/四驱版本,变速箱也有手动/双离合(双离合变速箱又分为7挡双离合和6挡双离合)可以选择,可见消费者选择起来还是有一定难度的。不过大家不用担心,今天编辑就带您一起研究一下MG领航到底该怎么选。
在MG领航上市之前,我的同事为大家进行了MG领航的抢先实拍和试驾体验,对MG领航的外观设计、内饰造型、空间表现进行了详细解读。因此,有关新车型设计与功能方面的内容,本文就不再过多赘述了。
MG领航是一款基于名爵HS打造的全新紧凑型SUV。MG领航相较于名爵HS,二者主要的差别集中在外观部分。MG领航采用了MG品牌最新的“燃动科技美学”设计语言,颇具冲击力的“猎鲨”前脸、全新设计的前格栅、锐利的前大灯组等元素的结合,让这辆车看起来很有攻击性。
MG领航共推出了赛博灰、珠光白、曜石黑、燃动红、冲浪蓝5种车身配色。其中“赛博灰”为这款车的主打色,这个颜色当你正视它的时候,会呈现出中明度的灰蓝银色,侧视时则会迅速变成热烈的紫红色。这种效果是通过巴斯夫独特的“垂直排列晶片结构”Chamepasin?专利色浆技术实现的,在目前的市场上还是比较少见的。
MG领航在车身侧面延续了名爵HS简洁的设计风格,没有太多隆起的线条,但是也能体现出不错的力量感。顶配车型采用的19英寸双色轮圈造型非常动感,红色刹车卡钳也进一步诠释了这辆车年轻化的定位。
相比凶悍的前脸,车尾的设计要收敛一些,属于比较耐看的那种。尾部采用了货真价实的双边共两出式排气,搭配上方车尾两侧的“散热口”造型,还能够呈现出不错的性能范。
内饰方面,MG领航采用了我们熟悉的设计风格,整体造型与名爵HS相近,但在细节方面有所不同。对称式的中控台设计加上大尺寸中控屏和液晶仪表,科技感更加突出。对于驾乘人员的触感方面,无论是中控台面板,还是两侧门板的覆盖件,MG领航几乎都采用了软性的搪塑和皮革包裹,没有什么可挑剔的。
动力方面,MG领航提供1.5T和2.0T两款发动机供大家选择。1.5T发动机最大功率为127kW(173马力),最大扭矩为275Nm,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,最低配车型还提供6挡手动变速箱。2.0T发动机最大功率为170kW(231马力),最大扭矩为370Nm,传动系统匹配的是一台6速双离合变速箱。
MG领航提供1.5T(300TGI)以及2.0T(400TGI)两款发动机。从参数上来看,2.0T发动机比1.5T发动机的整体账面数据要高出了不少,适合对动力要求较高的朋友。而1.5T发动机比较适合日常代步,售价也要更低一些。
在对比之前,我们还是先来看一下MG领航全系标配的配置,看看这款车到底够不够厚道。MG领航全系配备的配置包括:前排双安全气囊、ESP等多种基础安全辅助装备、胎压监测、上坡辅助、倒车雷达、LED大灯、外后视镜锁车折叠、仿皮座椅、10.1英寸触控式中控屏、实时路况导航、语音控制、联网。如果立足于全家出行的角度来考量的话,在主/被动安全和舒适性这两个重要指标上,MG领航的表现基本还是可以满足需求的。
MG领航购车手册 车型配置及推荐
推荐星级:★★★★
理由:MG领航1.5T(300TGI)共有5款车型,其中300TGI 手动两驱燃动风尚版是全系的入门版车型。这款车虽然是入门版,但它的基础配置也很丰富,标配了LED头灯、全景天窗、倒车雷达等实用配置,并且还标配10.1英寸触控大屏,这在同级别中比较少见,大屏内部还配备了全新的斑马Venus智行系统。也就是说,即使购买入门版本,您也可以享受到名爵最新的智能车载系统。加上亲民的售价,这款入门级车型还是比较适合会开手动挡,并且刚工作不久、购车预算不多,但又追求车辆高颜值以及车载娱乐配置的年轻朋友。
推荐星级:★★★
理由:300TGI 手动两驱燃动豪华版比300TGI 手动两驱燃动风尚版售价多了6000元。在安全方面,比入门版增加了前排侧气囊,更有保障一些。在实用性方面,则增加了倒车影像、自动驻车等配置,这些功能对于驾驶经验比较少的朋友来说具备一定的实用性,但是如果您会开手动挡的话,相信这些配置对您来说也并非是必不可少的。因此,编辑认为300TGI 手动两驱燃动豪华版不如入门版值得购买。
推荐星级:★★★★
理由:300TGI 自动两驱燃动豪华版与300TGI 手动两驱燃动豪华版价格相差了1万元,最显著的配置自然就是使用的变速箱不同。另外,300TGI 自动两驱燃动豪华版还增加了12.3英寸液晶仪表盘、主驾驶席电动座椅调节等功能。同时,这款车也首次采用了皮质方向盘,轮圈尺寸也被升级为了18英寸。因此,300TGI 自动两驱燃动豪华版的价格并不离谱,如果您不会开手动挡的话,选择这款自动挡的入门车型也是不错的。
推荐星级:★★★
理由:300TGI 自动两驱Trophy尊享版是1.5T自动挡的第二款车型,但名字要多了一个“Trophy”。“Trophy”指的是MG领航的一套内外饰升级包,其中包括枪灰格栅包围、熏黑后视镜、熏黑/烈焰红前唇、红色卡钳等。除了Trophy专属内外饰升级包,300TGI 自动两驱Trophy尊享版还增加了360度全景影像、全车车窗一键升降、方向盘换挡拨片、电动行李厢尾门等。对于1万元的差价来说,这款车在实用性上的提升只能算是中规中矩,更加个性的外观,才是大家对这款车型买单的主要原因。
推荐星级:★★★★★
理由:自动两驱Trophy智尊版是1.5T的顶配车型,售价比300TGI 自动两驱Trophy尊享版同样是贵了1万元,但是配置却增加了不少。例如实用性很强的L2.5 PLUS级智能驾驶辅助系统(MG PILOT 2.0),该系统包含全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等功能,可以让我们的出行变得更加安全和轻松。而且这款车型还增加了前后排头部气帘,在安全性上更加到位。如果您正在考虑MG领航,编辑会主推300TGI 自动两驱Trophy智尊版,因为它的性价比非常好。
推荐星级:★★★★
理由:MG领航2.0T(400TGI)共有2款车型,入门版的400TGI 自动两驱Trophy旗舰版售价比300TGI 自动两驱Trophy智尊版高出1万元,售价为14.58万元。动力方面由1.5T发动机升级为2.0T发动机,动力更加强劲,传动方面也换用一台6速双离合变速箱。400TGI 自动两驱Trophy旗舰版的其他配置基本与300TGI 自动两驱Trophy智尊版一致,只是BOSE音响由选装变为了标配,试想一下,如果能在日常驾驶中享受到高品质音乐带来的听觉盛宴,也是一件很惬意的事。
推荐星级:★★★
理由:400TGI 自动四驱Trophy旗舰版比400TGI 自动两驱Trophy旗舰版的售价贵了1.4万元。配置上主要多了AWD智能四驱系统,这套四驱系统主要是应对雨雪天气下的湿滑路面,同时也能让日常驾驶更有激情一些。编辑认为这款顶配车型的推出,最主要的目的还是为了拉高车型价位,综合性价比并不高,因而给出了三颗星的推荐指数。
编辑点评:
MG领航作为一款新上市的车型,全系车型达到了7款,大家很容易被眼花缭乱的配置所迷住双眼,想挑选一款适合自己配置的车型并不容易。通过分析,编辑最终推荐以下两款车型:对于动力没有过多要求的朋友,不妨选择300TGI 自动两驱Trophy智尊版(13.58万元),对于动力有要求的朋友,可以选择400TGI 自动两驱Trophy旗舰版(14.58万),这两款车型既具备很好的性价比,同时又能让您拥有高配置。对于市面上的主流配置,这两款车型基本都有配备,完全能够满足您的日常使用。
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