11月4日,丰田汽车发布中国区销量数据,其10月销量同比增长33.3%至17.56万辆。
销量增长的同时,丰田的产品投放也在提速。
近日有媒体曝光了一汽丰田工厂生产的一款全新SUV车身图,从外观造型设计来看,与海外版全新汉兰达高度相似,或是一汽丰田版本的“汉兰达”。有消息显示,一汽丰田版汉兰达最早或将在11月举办的广州车展亮相。
一汽丰田如果投产汉兰达,是丰田双车战略的进一步体现。
另有消息称,新一代丰田Harrier将于明年年底正式国产,计划采用双车型战略分别落户一汽丰田和广汽丰田。海外脱销的丰田Supra、基于TNGA-K平台打造的MPV车型——丰田Sienna(塞纳)也将陆续导入国内。
10月中旬,据日经新闻报道,丰田汽车决定向其在中国的合资伙伴——广州汽车集团提供汽油-电动混合动力技术系统,这是丰田首次向外国公司提供核心的混合动力技术。
截至2020年9月,丰田的油电混合动力车型在华累计销量已经突破100万辆。截至今年7月底,以油电混动为主的丰田电动化车型在全球的累计销量突破了1600万辆。
数据显示,2019年丰田在华销量为162万辆,创下新高,占国内汽车市场份额的6%。一汽丰田2019年累计销量为73.8万辆,未能达成74.5万辆的销量目标。截至目前,广汽丰田双擎混动在华累计销量超30万台。
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