10月乘用车销量211万辆 同比增长9.3%

　　11月11日，中国汽车工业协会公布了乘用车最新的销量数据，10月乘用车共销售211万辆，环比增长0.8%，同比增长9.3%，其中轿车销售94.6万辆，环比下降1.5%，同比增长5.6%；SUV车型销售100.2万辆，环比增长1.9%，同比增长14.6%；MPV车型销售12.3万辆，环比增长10%，同比下降5.8%。

　　1-10月，乘用车共销售1549.5万辆，同比下降9.9%，其中轿车销售717.6万辆，同比下降13.6%，SUV车型销售723.4万辆，同比下降3.1%，MPV车型销售78.4万辆，同比下降29.5%.

　　在新能源方面，10月份，新能源乘用车销售14.8万辆，环比增长15.6%，同比增长15.6%；纯电动销售12.2万辆，环比增长18.5%，同比增长128.8%，插电式混合动力销售2.6万辆，环比增长3.8%，同比增长62.8%。今年前10个月，新能源乘用车销售81.8万辆，同比下降7.2%；纯电动销售64万辆，同比下降7.1%，插电式混合动力销售17.8万辆，同比下降7.6%。

　　各系别乘用车销量表现

　　10月，中国品牌乘用车销量环比和同比同样延续了上月增长势头，且增幅明显高于全行业。当月共销售86.9万辆，环比增长10.0%，同比增长12.4%，占乘用车销售总量的41.2%，占有率比上月提升3.5%，比上年同期提升1.1%，结束了下降趋势。在主要外国品牌中，与上月相比，韩系和法系品牌销量呈较快增长，美系微增，德系和日系有所下降；与上年同期相比，美系和日系乘用车销量增长明显，德系略增，韩系和法系依然呈较快下降。10月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为23.4%、52.2%和69.8%，与上月相比，均呈增长；与上年同期相比，中国品牌轿车市场占有率呈明显增长，中国品牌SUV和MPV依然下降。

　　1-10月，中国品牌乘用车共销售575.2万辆，同比下降14.1%，占乘用车销售总量的37.1%，占有率比上年同期下降1.8%。在主要外国品牌中，与上年同期相比，日系、德系和美系销量降幅均低于全行业，韩系和法系降幅依然明显。1-10月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为19.6%、48.6%和67.5%，与上年同期相比，中国品牌轿车市场占有率结束下降，呈一定增长，中国品牌SUV和MPV依然下降，但降幅比1-9月均呈收窄。

　　轿车、SUV、MPV销量排名前十的企业

　　1-10月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售519.6万辆，占轿车销售总量的72.4%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，华晨宝马、一汽丰田、广汽丰田和东风有限（本部）销量呈小幅增长，北京奔驰和一汽大众降幅略低，其他企业依然呈较快下降。

　　1-10月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售441.3万辆，占SUV销售总量的61.0%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，东风有限（本部）、上汽大众和长城汽车销量呈较快下降，其他企业呈不同程度增长，广汽本田、一汽大众、长安汽车和上汽通用销量增速更为明显。

　　1-10月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售68.9万辆，占MPV销售总量的87.8%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，上汽大众销量增长接近100%，广汽乘用车也呈两位数较快增长，东风本田呈小幅下降，其他企业降幅依然明显。