12月7日,长安汽车发布了11月销量数据,显示上个月长安汽车集团共计销售新车219,526辆,同比涨24.5%,连续8个月同比实现正增长。前11个月,长安汽车集团总销量达1,803,047辆,与去年同期的1,564,211辆相比,增长15.3%。
其中,长安系中国品牌汽车11月销量达166,458辆,同比增长23.5%,再创今年月销量新高。长安系中国品牌乘用车11月销量为113,885辆,同比增长36.4%,CS75、逸动、UNI-T等多款车型的持续热销均为长安汽车销量的增长提供了重要助力。
具体来看,11月长安汽车旗下依旧以CS75最为畅销,累计卖出了32,759辆,连续第二个月破3万。从今年3月份开始,CS75的销量就随着国内疫情的好转持续走高,到目前为止已连续8个月破2万,可谓紧凑型SUV市场无可争议的标杆车型。其次是逸动,11月总销量达21,148辆,也保持了10月份良好的销售态势,为连续第二个月突破两万。
UNI-T作为UNI系列的首款车型,自上市以来也一直备受关注,11月总销量达10,061辆,连续第五个月破万。11月下旬,UNI第二款车型——UNI-K在广州车展上重磅亮相,据悉新车预计在明年上半年上市,届时有望进一步助推UNI系列热销。
另外,小型SUV CS35和紧凑型SUV CS55 11月份也都取得了不错的销量表现,分别卖出了10,578辆和14,295,其中CS55从今年6月份开始销量一直在持续增长,并于11月创下今年销量新高。锐程CC自10月销量突破4,000辆后,11月有所回落,仅为3,441辆,但仍然很值得称道。长安欧尚和长安凯程表现也比较稳定,11月新车销量分别为13,708辆和12,408辆,不过与年初相比还有一定的差距。
合资板块方面,长安福特11月总销量达28,736辆,同比大增52.8%,创下了今年最好的月销量表现;前11个月,长安福特累计销售新车222,174辆,相较于2019年同期的166,078辆,同比增长33.8%。虽然相较于长安福特几年前的“高光时刻”,还有很大的差距,但考虑到今年整体的市场形势,这一成绩还是十分亮眼的。
长安马自达略微逊色,11月份仅卖出了13,456辆新车,较“金九银十”期间的表现有些下滑;1~11月,长安马自达总销量达123,346辆,与去年同期基本持平。
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