金戈铁马入梦来 试驾福田大将军重炮版

　　近两年来国内多省市相继解禁皮卡车型的进城与通行限制，其中更有部分城市开始试行将皮卡车型从货车这一大类中分离出来，单独划分为“多功能货车”。这也意味着以前在大多数人眼中的“工具车”逐渐进入部分消费者的家用车选购清单。在去年的北京车展上，福田为大家带来了旗下全新的高端皮卡车型，它有着一个非常霸气的名字——大将军。而从其当时12.98-18.38万元的预售价格来看，它瞄准的便是家用皮卡这片新兴的蓝海。

　　相信每一个初次看到福田大将军的朋友都会对其威猛的造型印象深刻，大量肌肉线条的使用不由让人想起福特F-150猛禽，这种硬派的美式皮卡风格无疑更能讨得消费者的欢心。并且考虑到消费者的喜好不同，大将军共有休闲版、运动版两种不同风格的外观供下佛诶这选择。而我本次分到的车型则是基于汽油版2.0T旗舰型加装价值2万元的“重炮套件”的重炮大将军。

　　虽说福田在之前也出过几款皮卡车型，但福田大将军并未沿用拓路者驭途等车型的设计风格，纯正的美式皮卡风格对于消费者而言无疑有着巨大的冲击力。

　　超大尺寸的黑色中网搭配红色的“FOTON”字母标识，这便是福田大将军运动版极为霸气的前脸设计了。发动机舱盖上高高隆起的筋线随时都在向世人展示着福田大将军的硬派气息。

　　休闲版车型的前脸则采用的是银色字母，更具时尚感，中网的内部造型也稍有不同，不知道大家更喜欢哪种风格呢？

　　前大灯造型也极具野性，采用了美系皮卡惯用的直立式布局，进一步拓展了车头的视觉高度，看上去更为高大。灯源方面试驾车型配备了全LED灯源。

　　雾灯采用六边形设计，位置设置在靠近保险杠边缘的位置，这样的设计在没有光源的野外能够提供更好的照明效果。

　　来到侧面，依旧是满眼的肌肉线条，方形轮拱上的黑色塑料件让其更具有野性，重炮大将军还额外增加了轮眉的宽度，裸露的铆钉进一步增强了硬派气质。试驾车型长宽高分别是5340*1960*1895mm，轴距为3110mm。另外还有长厢版车型，其长度为5630mm，轴距为3400mm，宽度及高度均一致。

　　作为一款长度超过5米的大家伙，福田大将军的后视镜同样宽大。并且试驾车还配备了360°全景影像，无论是停车、错车还是户外越野时都能够让驾驶者更精确的掌握车身周围的信息。

　　福田大将军全系均配备了侧踏板，省去了后期加装的麻烦。重炮大将军的侧踏板替换成了镂空设计的踏板，更具视觉冲击力。

　　相较于前脸的霸气十足，福田大将军的尾部就略显平淡了一些，但依然能够从锋利的线条中感受到硬派气息。另外，双边单出的排气布局也进一步增加了车尾的气势，不过只有右侧排气口是真的。

　　尾灯则采用了大多数皮卡惯用的竖式设计，受限于货厢挡板也确实很难有什么出彩的设计，算是中规中矩吧。

　　货厢在出厂时便喷涂了货厢宝，防腐耐磨，实用性出色。全系车型配备了外置的高强度塑料锚点以及龙门架，进一步增加了扩展性能。货厢的尺寸为1520（标厢版）/1805（长厢版）×1580×440mm，达到了同级的平均水平。

　　重炮大将军的龙门架有别于普通版车型的龙门架，不仅增加了不少装饰，其结构更为坚固，拓展性也更强。

　　重炮大将军还为货厢增加了一套电动盖板，可通过独立的遥控进行开关，且内部还配备了照明，夜间拿取物品也不需要额外的光源。

　　福田大将军全系均配备的是18寸轮圈，重炮大将军的轮圈及轮胎均有所升级，轮圈变成了黑色运动轮圈，轮胎方面则升级为佳通4x4 AT100轮胎，规格为265/60 R18。