吉利汽车公布了2021年2月份的销量数据。与去年2月份相比,因为没有疫情防控的限制因素,吉利品牌的销量同比劲增264.8%。
数据显示,2月份吉利汽车共计销售77,221辆新车,较去年同期劲增264.8%,但环比今年1月仍下滑了50.6%。值得一提的是,星瑞更是延续了强劲的势头,上市4个月累计销量达40,533辆,月均破万的星瑞已经成为了吉利家族中最不可或缺的主力军。
从车型品类来看,吉利轿车、SUV、MPV等全品类车型的占比均略有变化。其中,吉利轿车产品2月共计销售31,223辆新车,占集团比重超四成。但反过来研究后不难发现,SUV产品、MPV产品销量占当月的比重逐渐收窄,以嘉际为首的MPV产品2月销量仅为525辆,占当月吉利汽车总销量的0.68%,创在了自2020年1月至今历史新低。
仔细研究吉利汽车公布的数据后可以看出,星瑞上市4个月累计销量达40,533辆,月均破万;缤越上市28个月,累计销量超31万辆;2月星瑞、星越共计销售7,947辆新车;博瑞、博越累计销售15,464辆新车;缤瑞、缤越共完成16,599辆销量;帝豪、帝豪GS月销为15,035辆;豪越 1,731辆,嘉际525辆,ICON 795辆,远景家族6,764辆。
截至今年前两个月,吉利汽车累计销售233,547辆新车,较去年同期增长75.6%。至此,吉利汽车已经完成了2021年度销量目标135万辆的15.3%。这就意味着,在2021年未来的10个月中,吉利汽车还需完成129.6万辆的任务目标,月均销量目标近13万辆。
按照吉利汽车2021年的新车规划,定位旗舰中型SUV的星越L、帝豪GL新能源“兄弟”车型几何T,都将于上海车展正式亮相。同时,领克品牌下的首款中大型纯电动轿车ZERO Concept、领克首款7座SUV EX11以及领克首款MPV EF1E都将陆续投放市场,从而为吉利2021年全年的汽车销量提供新的增长点。
2021年,正是领克品牌迈入发展的第五个年头,在这个关键的节点上,领克不仅带来了诸多富有重要意义新车型,在销量上更是节节攀升,领克品牌2月份的销量为11825辆,同比增长472%。自2017年底首款车型领克01投放市场至今,领克品牌在国内市场的总销量已经超过45万辆,相信随着日后“亚太计划”的顺利推出,领克汽车定会持续开拓国际市场,使其销量在吉利汽车总销量占比中再创新高。
写在最后
随着近几年吉利品牌SEA浩瀚架构、SPA平台以及CMA超级母体架构的不断运用,吉利汽车的产品线不但日益壮大,同时诸多产品在外观设计、内饰质感、机械素质等方面不但缩小着与合资品牌之间的差距,甚至在很多地方相较于竞争对手更是有着“碾压”级的优势。同时,出众的产品更是受到了广大消费者们的认可,也为吉利带来了相当可观的销量。
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