作为奔腾旗下的旗舰SUV车型,奔腾T99在最近迎来了年度改款。此次改款并没有针对外观内饰进行大刀阔斧的修改,主要改动集中在不同车型的配置分布上,新款车型配置分布更加均衡。全面升级后的奔腾T99到底应该怎样选择呢,今天我就来和您聊聊哪款性价比最高。
在聊配置前我们先回顾一下奔腾T99的外观以及内饰设计,刚刚也说了,新车在外观内饰设计上并没有比较大的改动,仅仅在细节处有微调。
哪个配置更值得购买
本次改款的重点就是重新分配车型配置,在售价几乎不变的前提下增配,使得新车的产品力更加优秀。
入门售价降低1.5万元
新款车型的舒适型相较于现款车型降低了1.5万元,仅需13.49万元就能买到一辆自主品牌的旗舰中大型SUV,这样的超高性价比可以说是绝无仅有了。在配置方面,新款的舒适型与老款并没有配置差别。
舒适型的配置其实并不算丰富,没有天窗、没有皮质座椅、没有全液晶仪表盘等等,配置只能满足比较基本的要求,虽然价格较低,但是有明显拉低车系售价的作用,并不推荐购买。
普通版和运动版差价2000元 区别就在变速箱
从豪华型开始就分出了普通版和运动版车型,两个版本在配置方面并无区别,只是普通版采用来自盛瑞的8AT变速箱,运动版则采用了换挡平顺性更强,耐久性也更好的爱信6AT变速箱。两种变速箱版本差价为2000元。
自动豪华型才是真正意义上的入门车型
售价为15.79万元的自动豪华型比舒适型贵了2.3万元,如此大的价格跨度也带来了车辆配置质的飞跃。
可以看到这2.3万元为车辆来了一个全方位升级,全景天窗、更多的气囊、倒车影像、带皮质包裹的电动座椅、后视镜折叠等多种实用配置一次性配齐。我也更加推荐购买这款豪华型配置,日常使用频率较高的配置都有,价格也不贵,我甚至觉得豪华型才是T99真正的入门车型。
豪华型+7000元升级尊享型
豪华型与高一级别的尊享型差价为7000元,这7000元换来更多舒适配置,其中日常使用频率较高的有座椅通风、360度全景影像、电动后备厢、全液晶仪表盘等功能。
这7000元的升级性价比较高,并且这些配置日常使用频率比较高,建议预算充足的消费者可以考虑一下,尊享型也是我最推荐购买的配置。
多加一万元 L2.5级辅助驾驶功能到手
尊享版与尊贵版的这一万元差价主要体现在辅助驾驶功能上,单从价格角度考虑比较划算,建议经常跑高速或新手购买。如果是不喜欢使用辅助驾驶功能的消费者,价格更实惠的尊享版就够了。
一万元的价格就能获得一整套L2.5级驾驶辅助系统,这个升级对于喜欢新鲜事物的“极客”来说还是非常实惠的。
顶配车型绝对配得上旗舰定位
顶配版本旗舰型与尊贵型差价为一万元,更加丰富的舒适性配置绝对配得上奔腾T99旗舰车型的定位。
顶配车型独享多种舒适性配置,更大尺寸的轮圈、更智能的面部识别系统、更高效的AR实景导航。但顶配车型的价格着实不低,如果是预算充足不差钱的消费者,别犹豫,直接买顶配就好了!
总结:2022款一汽奔腾T99推出的这9个配置其实并不难选,我最推荐的是售价为16.49万元的尊享型,日常需要用到的配置都有,性价比最高。
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