推荐豪享版 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版购车指南

　　近两年，奇瑞品牌的市场声量似乎一直都比较小，当然这也很正常，有过高峰就会经历低谷，事物发展的必然规律嘛。不过，若想要重回巅峰，好产品绝对是必不可少的，因此对于奇瑞品牌来说，全新上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏版无疑是个值得关注的车型。不久前，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版正式上市，新车定位中型SUV，先期共推出4款配置，价格区间为14.19-16.99万元。

　　先期上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏版在动力方面均搭载2.0T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。官方表示，首搭鲲鹏混合动力系统的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车型将于年底正式问世。虽然值得期待，不过现阶段看来，就日常家用来说，燃油版车型的性价比或许会更高一些。

　　一、车型简述

　　外观方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版主要针对细节部分进行了调整，大尺寸多边形进气格栅内部采用点阵式中网布局，搭配两侧狭长的LED大灯组，视觉效果沉稳大气。前包围两侧的散热开口以及雾灯区域均加入镀铬装饰条进行点缀，包括在中网位置也有很多高亮的装饰，整体营造出很强的精致感。

　　车侧造型比较修长，腰线过渡也十分平滑，丝毫没有臃肿的感觉。车尾部分，透明的尾灯组尽显时尚气息，而后包围的整体设计则颇具层次感，搭配双边共四出的圆形排气，视觉效果相当夸张。尺寸方面，新车长宽高分别为4722mm/1860mm/1745mm，轴距为2710mm。

　　瑞虎8 PLUS鲲鹏版车型配备多辐式轮圈，视觉效果简约沉稳。虽然高/低配车型所使用的轮圈尺寸有所区别，而且细节设计也有不同，但都营造出了不错的豪华感。

　　车身颜色方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版提供6种配色可选。对于像这个尺寸的中型SUV来说，黑/白两个配色的适应性很好，比较符合大众口味，相对不容易出错。如果希望可以彰显个性一些，那么还可以选择星云紫和莱茵蓝，这两种配色市面上比较少见，颜色饱和度并不高，显得很有质感。

　　内饰部分，新车采用环抱式中控台设计，非对称布局个性前卫，做工及用料也都比较出色。配置方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版全系标配双12.3英寸智慧双联屏，另外除入门版车型外，在中控台下方还配有8英寸触控面板，简约实用之余也大幅提升了座舱科技感。

　　动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，高配车型还将配备奇瑞全场景智控四驱系统，并提供经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式可选。

　　二、车型配置亮点及推荐

　　奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版的入门车型为豪情版，售价14.19万元，结合其中型SUV的定位以及配置表现来看，性价比着实不错。虽然是“丐版”车型，但其配置却并不寒酸，包括LED自动大灯、可开启全景天窗、电动后备厢、12.3英寸液晶仪表/中控屏、车联网、自动空调以及360度全景影像等均为全系标配，不仅保证了良好的实用性，而且科技感和豪华感也都没有落下。之所以不做推荐，主要还是因为另有性价比更高的选择，只需稍微增加一点预算，就能获得更加丰富的配置，十分划算。

　　三、推荐车型配置差异分析

　　对于奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版车型的购买意见，推荐售价为14.99万元的豪享版。虽然只是次低配车型，但其相较入门版却增加了许多配置，包括自适应远近光、LED日行灯、前排座椅加热、8英寸触控屏、前排多层隔音玻璃、全速自适应巡航以及丰富的主动安全系统。配置提升显著，而两款车型之间的差价却仅为8000元，可谓是将“性价比”三个字演绎得淋漓尽致，十分划算。

　　对于一款城市型SUV，我个人觉得有无四驱系统其实并不重要，如果是日常家用且更加追求性价比，那么推荐车型完全可以满足需求。当然，如果是对四驱系统有执念或是刚需的消费者，那么售价15.99万元的四驱豪享版也可以选择，其与推荐车型在配置方面保持一致，仅增加了一套四驱系统，售价增加1万元。顶配版车型为四驱豪耀版，售价16.99万元，配置方面新增前排手机无线充电、主驾驶座椅4向腰部支撑、前排座椅通风以及并线辅助等，客观来看吸引力并不强，再结合16.99万元的售价，因此就算是预算充裕也不做推荐。综上所述，售价为14.99万元的豪享版性价比最高，消费者在选择时可优先考虑。