随着购车用户消费者越来越年轻,各主机厂不遗余力推出新车型的同时,也将既有车型进行更新换代,并且在造型上也脱胎于以往样式,以更加年轻的姿态面对消费者。今天我们为大家推荐的四款日系车不仅家喻户晓,在颜值方面也有不错的表现。
四款车型中,马自达3昂克赛拉从诞生之日起就自带运动气息,外加出色的动力响应,成为了年轻人眼中的大玩具,作为思域的姊妹车型,型格可以说完全复制了思域,气场和运动感营造的非常到位。相比来说,广汽丰田雷凌和东风日产轩逸家用属性要更多一些,此前车型的造型并不如型格和昂克赛拉那样出众,但经过近些年的发展,运动化属性得到了明显增强。
一、外观综述
外观上,四款车均采用了各自品牌的设计语言,整体样式都有着不错的识别度。另外,四款车前大灯都较为修长,点亮后识别度较高。具体来看,型格前脸在四款车型中最为扁平,前大灯还与前格栅相连,令前脸整体感更强,在尺寸方面,该车的长度和轴距在四款车型中表现最优,车内乘坐空间进一步得以保证。型格尾灯在四款车型中造型最为出众,倒L型很有识别度。
对于昂克赛拉来说,我们已经非常熟悉了,微微下压的车头从侧面看上去好似俯冲的态势。该车进气格栅在四款车中面积最大,搭配周围粗壮的进气格栅,整体视觉冲击较强。但对于车尾来说,马自达3昂克赛拉的尾部造型较为平淡,但好在非常协调。
广汽丰田雷凌历经几次改款后,风格变得更为激进。前脸配备全新的分体式蜂窝格栅,造型犀利的前大灯还与之相连,很有整体感。由于推荐的车型为混动版本,所以品牌LOGO还采用了特殊的蓝底标识。在尾部,该车尾部视觉较为高挑,保险杠采用了运动化设计,装饰性的黑色蜂窝饰板和车身同色的饰板,显示出十足的性能感。
对于轩逸来说,一直留给我们以稳重的形象,同时它还是紧凑型车市场常年的霸主,而自从第十四代轩逸推出后,其外观采用了Vmotion 2.0概念车设计语言搭配中网标志性的V字造型,看起来更运动个性。车辆侧面造型流畅,分段式腰线整体呈现出上扬态势。车辆尾部造型简洁,由于其宽度在四款车中最优,搭配修长的尾灯以及底部类似扩散器的装饰件,看上去好似宽体轿跑的感觉。
由于售价以及车型等原因,在外观配置上四款车型各有千秋,通过对比发现广汽本田型格整体表现较为完善,在四款车中还独享转向辅助灯功能。昂克赛拉的基础配置较为完善,尤其是在后视镜功能上表现最优,同时也有雨量感应雨刷等亮点功能,满足日常使用不成问题,但是在一些实用性功能方面还是略有欠缺,例如自适应远近光灯、转向辅助灯均没有配备。而广汽丰田雷凌和日产轩逸整体表现较为相似,使用时完全可以满足日常需求。在特色功能方面,轩逸配备了速度感应式雨刷,雷凌则配有自适应远近光灯功能,实用性均值得肯定。
外观小结:就外观来说,四款车都显示出应有的年轻气息,其中广汽丰田雷凌造型较为激进,而其余三款车在彰显运动气息的同时不失稳重感。但从配置层面来看,型格的综合表现要更胜一筹。
二、内饰配置综述
内饰上,四款车型也沿用了各自品牌独有的设计语言,就整体设计而言,广汽本田型格和昂克赛拉中控台造型较为平直,贯穿式空调出风口增加了层次感。而广汽丰田雷凌和日产轩逸则采用了较为简洁的设计,且运动风格非常突出,值得一提的是,轩逸还配有平底方向盘,雷凌的内饰也运用了红色线条进行点缀,这些均增加了年轻气息。
在多媒体系统方面,除昂克赛拉外,其余三款车型均搭载了智能操控系统,其中型格内部搭载的是本田最新的Honda Connect 3.0智导互联系统,轩逸搭载的为日产智联娱乐系统,广汽丰田雷凌则搭载的为丰田智行互联系统,在功能上均支持导航、车联网以及语音交互功能。
值得一提的是,型格和东风日产轩逸还支持OTA升级功能,同时型格还支持百度Car-Life手机互联系统。而对于昂克赛拉而言,中控屏内部并没有配置智能操作系统,好在百度Car-Life以及苹果Car-Play手机互联系统的加入,算是扳回一城。在屏幕显示方面,广汽丰田雷凌的清晰度整体不如其余三款车型。
作为紧凑型轿车中的明星产品,四款车在配置方面也有着不俗的表现,内部功能都非常完善,可以说难分伯仲。在亮点方面,广汽本田型格采用了全液晶仪表,整体显示效果较为出众,马自达3昂克赛拉和东风日产轩逸则采用了机械指针+液晶屏幕相结合的设计,显示效果同样不错,而广汽丰田雷凌的显示屏较小,仅为4.2英寸。此外,东风日产轩逸还独享了内置行车记录仪功能,免去了后期安装的问题。
内饰小结:四款车型内部均遵循了自家设计语言,整体样式年轻简洁。内部操作系统也符合时下流行趋势,满足日常使用完全没问题。而对于购买马自达3昂克赛拉的消费者来说,手机中需要配备有百度Car-Life以及苹果Car-Play手机互联。而在配置层面,轩逸整体表现要更全面一些,而型格在多媒体配置方面同样可圈可点。
三、性能综述
动力方面,四款车除了型格采用了1.5T发动机外,其余车型均采用了不同排量的自然吸气发动机,通过对比来看,型格的动力参数表现较为抢眼,与其他三款车型相比优势明显。值得一提的是,雷凌此次参与对比的车型采用了油电混合动力系统,在燃油经济性方面表现最为出色。
在变速箱方面,四款车型中,除昂克赛拉采用了6速手自一体变速箱,其余车型均采用了无级变速箱。
动力小结:四款车型均搭载了各自品牌主打的动力总成,从数据上来看,都处于主流水平,日常驾驶不成问题。至于哪款车型最适合您,还要在后期购车试驾中慢慢体验了。
四、空间综述
乘坐空间上,四款车型前后排均有不错的头部和腿部空间,达到同级主流水平。在座椅材质方面,型格采用的为皮/织物混搭材质,而其余三款车型均采用了真皮或是仿皮材质包裹。在座椅功能上,昂克赛拉和东风日产轩逸支持主驾驶电动调节功能,同时马自达3昂克赛拉还配有主驾驶座椅记忆,增加了实用性。
四款车型无论是储物空间数量还是容积都非常出色,同时中央扶手箱也有较大空间,满足日常使用需求完全没问题。其中,广汽丰田雷凌前门板配有独立杯槽,可对水瓶或水杯进行有效固定。在后排,略有遗憾的是,推荐的型格在后排并没有配备杯架,后排乘客只能将水杯放入门板或者前方座椅背带中。
在后备厢容积方面,四款车型后备厢地台整体较为平整,但是广汽本田型格和东风日产轩逸后排座椅并不支持放倒,无法进行拓展。在容积方面,东风日产轩逸优势明显,而其余三款车型通过对比来看,整体差距不大。
空间小结:四款车型的空间完全满足我们使用,同时乘坐空间和储物空间也都能让人满意。总体而言,四款车型均不存在明显的短板。
五、安全配置综述
在安全方面,四款车型基础配置差距不大,主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊以及前排侧气囊都有配备。不过,型格前后驻车雷达方面有所缺失,但好在倒车影像系统的加入,能为其挽回一些劣势。四款车型中,东风日产轩逸配备了全景影像功能,搭配后驻车雷达的使用,增加了驻车时的安全性。除了昂克赛拉搭载的为定速巡航外,其余车型均配有全速自适应巡航系统,且功能上广汽本田型格最为全面,可满足L2级别自动驾驶功能。
安全小结:四款车型在安全方面都达到了同级别应有的水平,满足日常使用均不成问题,如果想让昂克赛拉表现更全面的话,需要选购更高配的车型,而其余三款车整体造型差距不大。
总结:本次推荐的四款车,除了广汽本田型格外,其余三款车型可以说都是老将了,经历了多年的市场考验,产品力表现均比较出色。而型格作为思域的姊妹车型,整体沿袭了思域的设计思路,同时在配置上也完全满足使用,自身优势明显。此外,本次推荐的车型售价均在15万以内,综合性价比优势明显,可以说每一款都值得购买。但是在配置层面,各车型的侧重点有所不同,至于选择哪款,就要看您的喜好了。
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