8月26日,备受瞩目的成都车展如期开幕。在一汽-大众展台上,其品牌为我们带来了基于探岳车型衍生而来的轿跑SUV——探岳X(改款)。可以看到,新车不仅运用了大众最新的家族化设计,同时獠牙的日行灯与溜背化的细节处理,也令其动感属性上有了明显的加分。那么,新款探岳X都具备了哪些改变,又能否继续在该细分市场中,实现全局领先?
外观延续轿跑风格 细节之处彰显年轻风采
作为中期改款车型,此番亮相的探岳X不仅融入了众多时下大众的新技术,同时在设计层面也进行了大量调整,进而在紧凑级SUV市场中,焕发更鲜活的生命力。可以看到,改款过后的探岳X换装了全新风格的中网,其内部加入了8个矩形镀铬装饰条,搭配上点亮效果更为出众的IQ.Light大灯以及獠牙式的下日间行车灯。多种元素叠加后,新车不仅更显个性之风,同时也带给了潜在消费者们更新潮的视觉效果。
当然,探岳X的改变还远不止于此,得益于其轿跑SUV的车身轮廓,新车在车侧后半部加入了两个相平行的尾翼,其中尾门上方位置的尾翼可起到空气倒流的效果,而下方的“小鸭尾”则将跳戏的既视感所得以呈现。
至于车尾部,改款过后的探岳X不仅运用了时下流行的贯穿式尾灯组。同时,为了紧跟“时代步伐”,还采用了可发光的大众logo。
当我们再将视线转移到下部,新车甚至还模拟出了性能车中所常见的方型、双边共四出的排气布局,如此一来,配合上轿跑SUV的身姿,不仅令其在夜晚展现出了更迷人的“身段”,同时其辨识度也是成几何倍数的增涨。
科技化配置大幅增加 补足短板“再出发”
不同于此前略显老气、呆板的内饰风格,新款探岳X内饰则是通过一块悬浮式的中控屏幕,实现了从科技感到实用性等多维度的进化。
具体来看,新车搭载了12英寸的显示屏,并将车机底层逻辑完成了进化。此番过后,人们不仅可以通过这块屏幕进行基础的车辆控制,同时还可以通过IQ.Drive智驾管家、IQ.智慧车联等智能科技装备,其涵盖了信息查询、在线导航、语音交互等一系列交互功能,进而通过AI交互的方式,拉近人与车之间的距离。
在此基础上,新车还具备了智慧泊车系统,配备IQ.360全景及多项便捷泊车辅助技术,为广大消费者带来了更人性化的智能泊车体验。
先期三款动力 未来还有“心意”
依照一汽-大众给出的消息,改款后的探岳X将继续采用1.4T与2.0T高/低功率的三款动力组合。待到明年初,新车还将予以匹配全新1.5T发动机,搭配DQ381湿式双离合变速器,使得在动力操控、驾乘舒适度和燃油经济性上的表现都领先同级。
在人们所关注的智能辅助驾驶层面,实现进化过后的探岳X还匹配了IQ.Drive 智驾管家系统,其内部集成了如TravelAssist全速域驾驶辅助、高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能。
如此一来,探岳X便具备了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖的能力。而更为高阶的SWA变道辅助系统、RTA后方交通预警等功能的加入,还能为广大用户在巡航过程中的并线操作带来更全面的帮助。
写在最后:
早在车展前夕,探岳X便已率先完成了上市,三款车型,价格区间为23.29万-26.29万。可以说,升级过后的新车不仅补足了此前智能化层面的短板,同时通过更丰富的动力选择及更具亮点的设计,让其完成了“大瘦身”一般的蜕变。在需求更为精准的消费群体面前,探岳X明显更能戳中他们的痛点,并以此达成了系列车型的深度进化。此番过后,探岳X势必会在这个“看似小众”而又不乏“稳重”的紧凑级轿跑SUV市场中,扮演一名十分重要的角色。
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