以旅行家之名 北京现代重塑第四代新胜达

　　现如今，倘若我们站在2022年末的合资品牌中大型SUV市场时不难发现，车企们似乎都有一套专属于自身的“制胜法宝”。对于素来以高颜值、高性价比著称的北京现代而言，其也迎来了新产品的改款——第四代胜达。

　　值得一提的是，新车被冠以了旅行家之名，显然，北京现代寄希望通过新的IP打造以第四代胜达的新形象，进而向潜在用户们构建全新的出行方式与用车体验。那么对于日益年轻化的消费者而言，新胜达能为人们带来那些实质性乃至贴切的升级？针对这样一台致力于全家出行的SUV，胜达的安身立命之本又是什么？

　　制胜第一要素 是定价与产品力的全面进步

　　在经过一番仔细的研究过后，你会察觉到北京现代依旧在用以着高性价比的方式，进而完成一种截然不同的“错位竞争”。对比到欧美的主流竞品，新胜达在20.28万的起售价明显要更为亲民。

　　在此基础上， 相比于早年间我们印象中的胜达，眼下的第四代车型可谓将产品的均衡性达成了全面的进化。从定位角度来看，新胜达主推6座布局的车型版本。区别于传统的7座，6座车型可以对二、三排做到更多元化的拓展，并且在满员出行的场景下，第三排乘客也不会形成于视觉层面的“墓碑感”及压迫感，同时得益于二排两个座椅的放置，三排乘客还可以将腿向前伸，以弥补腿部空间上的不足。

　　当然，一台素质优秀的合资SUV，自离不开对机械素质的追求，纵然当下的新势力乃至新能源车型正在成为主导，但要知道传统汽油车仍然是当仁不让的销售主力，其用车环境及多工况的应用，仍然是其最大的优势点所在。

　　在第四代胜达上，北京现代为其匹配了一套2.0T+8AT的动力总成，依照官方给出的数据来看，该动力系统具备着足足353牛·米的峰值扭矩。在充裕的性能前提下，得益于现代“当家”的CVVT技术，使得其新车的发动机具备着电机控制的进气门正时调节器。其优势在于，当发动机处于压缩冲程时，可以更快、更准确地控制进气门的延迟关闭时间，从而实现对当前发动机工况下压缩比的精确控制，实现类似于米勒循环的出力效果，以此进一步提升整车的燃油经济性表现。

　　除此之外，这台2.0T的发动机还应用有缸内直喷技术、单涡轮和双涡旋技术&电机控制排气旁通阀、外部排气歧管以及可变充气系统的加持，从而在现阶段一众大厂内燃机技术处于瓶颈期的今天，实现了大跨步的领先。

　　新时代下 究竟何为智能座驾？

　　不可否认，新能源车企乃至新势力对传统车企而言，正面临着极大的冲击。而其中最受威胁的领域，当属智能互联与辅助驾驶部分。尽管现今的法规还尚未完善，但潜在用户甚至90、95后的消费者，已然对这一领域充满的憧憬。那么站在时代的岔路口，北京现代又会为第四代胜达注入哪些完善的“科技”呢？

　　可以看到，北京现代为第四代胜达融入了一套全新的车机智能互联系统，其中控屏尺寸升级为了12.3英寸，内部集成有双音区语音控制、虚拟智能助手等功能。与此同时，还搭载了十分丰富的媒体聚合服务，新增有停车自动缴费、快递外卖等偏好功能。在用车期间，用户还可通过OTA的方式，对智能生态体验达成全面的完善与迭代。

　　至于智能驾驶部分，新车还专属配有一套名为“Hyundai Smartsense”的智心合一系统，拥有多项ADAS智能驾驶辅助技术和多项驻车辅助功能。其中，SEW安全下车警告功能可以让车辆在泊车后依旧自动感知侧后方来车情况，并通过仪表台提前预知碰撞风险发出警报，防止小朋友们突然下车而造成安全隐患。此外，ROA后排乘客遗忘提醒功能，可以通过车内超声波传感器感知后座是否有小朋友依旧熟睡，当感测到车辆熄火打开车门时，会透过仪表上的显示幕通知，提示驾驶人后座还有同车人员，避免因遗忘而造成的安全隐患。

　　写在最后：

　　一圈看下来我们不可否认的是，第四代胜达的确在产品的全面性上得到了大幅度的提升。在此之上，以北京现代为首的韩系车企似乎更懂得了国内用户的内心。过往，高性价比对于其是一个偏贬义的描述，而随着韩系车企核心技术的进化以及在欧美市场亮眼的成绩，韩系车早已在可靠性、动力总成研发等领域实现了超越。将目光回到合资中大型SUV市场，区别于一众“油腻”的竞品，胜达仍然设计在线，依旧“智”力不减。同时，胜达也更是能同年轻奶爸、年轻消费者取得共鸣的车型。那么这一次，在你看来，改款后的胜达能否重新实现盛行？带领韩系SUV再创辉煌呢？