2月6日,长安汽车直播逸达动态体验,向外界诠释“质美智省新家轿”内涵。此外,长安汽车公布,新车将于2月下旬开启预售,新车售价区间预计为11-13万,将于3月份正式上市。
在2022广州国际车展亮相后,逸达相关信息逐步对外披露。此次动态体验直播,就让消费者直观了解逸达在动力性、车内空间、驾驶舒适性上的特点。
在直播中可以看到,逸达采用了长安最新一代设计语言——纵横万象,源代码数字化前格栅、数字光标LED灯组、隐藏式门把手等,以及中控台两块10.25英寸高清全液晶仪表+13.2英寸高清触摸中控屏,凸显逸达极致的科技感。
作为诞生于长安汽车方舟架构的第二款新车,逸达在动力和智能生态有着明显的优势。
动力上,逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大扭矩为260N·m,采用独创的AGILE高效超净燃烧系统,350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合,达到超高热效率。
目前,蓝鲸动力平台是长安汽车集团最新的动力技术成果。该平台集全球研发资源, 由200名技术专家团队历时4年,基于先进的模块化设计,打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。
在具体行驶过程中,起步、加速更平稳,换挡加速也十分平顺。逸达动力性能上的优异表现,主要是蓝鲸动力平台实现多项先进技术的整合及量产应用,实现动力提升、油耗降低、NVH降噪技术的黄金匹配。
除蓝鲸动力平台外,逸达的第二大亮点是方舟架构。
方舟架构是长安汽车研发4.0时代的全新造车理念,作为长安全新造车技术实力的进化载体,集不断适应未来环境变化的高阶自动驾驶技术布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础平台架构和完备的体系保障于一体。
得益于方舟架构的强大支持,逸达拥有低重心、高刚性的车体结构、底盘硬点性能参数更好等特点。
比如,逸达整车尺寸为4770*1840*1440(1450) mm,优化了宽高比、轮宽比(0.78),让体态设计更符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势。整体来看,逸达体态更低趴,展现更完美的体态比例。
车体结构方面,逸达顶部采用的激光钎焊工艺,采用全套进口激光焊接设备,完美保证精度与质量,同时无传统设计固有流水槽,抗压能力更强,不仅舒适、美观,还安全。
智能配置方面,逸达搭载DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统(部分)、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像、360°集成式高清行车记录仪,让驾乘者更方便的掌控路况。此外,讯飞飞鱼OS4.0系统、AUTO HOLD自动驻车、“AI小安”智能语音系统、智慧云控远程助手等智能化配置,让消费者体验前所未有的智能科技体验。
2023年刚开始,适逢春节假期后,低迷的销量数据让不少汽车从业者感受到压力。不出意外,今年新能源汽车仍将是汽车市场的热点。长安汽车逸达的上市,将面临合资燃油车和新能源车的双重竞争。作为方舟架构的第二款新车,有了首款车UNI-V的成功先例,逸达的产品竞争力毋庸置疑。可以预见,逸达的上市将成为长安轿车矩阵中的重要一员。
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