露营好伙伴 20万级自驾出游车型推荐

　　“又是一年芳草绿，依然十里杏花红”

　　转眼新的一年已经来到3月，草长莺飞的江南暮春总是最令人向往，每年的春季也正是大家外出踏青的好时节。在外出露营踏青的场景中，除了要带齐帐篷、睡袋、露营桌椅、驱蚊器、厨具等装备外，一个能够稳定输出的电源更是重中之重。随着新能源电动车走进大家的生活，V2L对外放电也进入了大家的视野，用车辆的电源作为直接的电力输出确实相当方便。今天我们就为大家推荐6款20万级、适合自驾出游并具备外放电功能的车型，一起来看看哪款最适合你吧。

　　哈弗二代大狗新能源 16.28-17.58万元

　　哈弗二代大狗新能源采用了相当个性化的设计语言，棱角分明的外观能够在第一时间吸引年轻消费者的目光，复古的圆形大灯加上轮眉的铆钉营造出鲜明的硬汉氛围。新车车身尺寸为4705×1908×1780mm，轴距达到了2810mm，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，具备同级领先的通过性。为了凸显自身的混动身份，哈弗二代大狗新能源还采用了蓝色的品牌标识。

　　如果你偏爱越野硬派风格，那么哈弗二代大狗新能源一定能够令你满意。与目前市面上在售的大部分家用SUV不同，新车内部充满了平直的线条，虽然采用了12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控彩色屏幕，但同时也为我们保留了一些常用的物理按键，使用起来更加便捷。另外车内还装备有多个越野扶手，与粗犷的外观相呼应。整体来看2810mm的轴距为车内带来了比较充裕的乘坐空间，尤其是后排乘客的舒适度表现可圈可点。

　　除了常规的影音娱乐功能外，哈弗二代大狗新能源还装备了自动泊车、环景影像、L2级驾驶辅助等科技配置。动力方面车辆采用1.5T+2挡DHT的插混动力总成，采用前置前驱的驱动形式，永磁同步电机最大功率为130KW，NEDC纯电续航里程105km，综合续航里程最长超过1000公里。同时哈弗二代大狗还具备有220V反向放电功能，放电功率达到了3.3kW，在满油满电的情况下，车辆放电时长可达30小时以上。为了抵御长时间户外露营中蚊虫的骚扰，哈弗二代大狗新能源还为车主随车准备了一个驱蚊灯，并具备照明、呼救等多种使用形式，综合来看哈弗二代大狗新能源是一台非常适合周末出去“野”的插混SUV，车辆的通过性、经济性和颜值都在同级中具备明显优势。

　　比亚迪宋PLUS新能源 15.48-21.88万元

　　无论你是否关注新能源汽车市场，相信对比亚迪宋PLUS的名字一定不会陌生。常年霸榜的销量已经说明了大家对于比亚迪宋PLUS产品力的认可。在这个级别的家用SUV中，比亚迪宋PLUS具备相当高的性价比，车辆长宽高为4705×1890×1680mm，轴距达到2765mm。DM-i与EV车型只是在前脸格栅部分有些许不同，总的来说颜值还是比较容易被大家接受的。

　　内饰部分，比亚迪宋PLUS并没有采用过多花哨的设计，可旋转的中控屏算是车内为数不错的“高科技”配置，内置的DIlink车机系统非常开放，想要追剧、K歌或是刷抖音都没有问题。对于大部分消费群体来说，这个价位的SUV主要追求的就是经济实惠，而比亚迪宋PLUS很好的做到了这一点。

　　比亚迪宋PLUS具备纯电动和插电式混动两种车型，如果喜欢长途自驾游的话首选还是DM-i的插混车型，毕竟里程焦虑还是会破坏出游的好心情。DM-i车型纯电续航里程分为51/110/100km三种，并提供有双电机四驱车型。在户外露营场景下，无论是插混还是纯电的比亚迪宋PLUS都能够支持3.3KW的对外放电功能，虽然车辆定位是一台城市SUV，但比亚迪宋PLUS还是能够满足大部分情况的露营需求，综合实力相当不错。

　　零跑C11 2023款 14.98-21.98万元

　　2023款的零跑C11刚刚与我们见面，除了在部分配置方面进行了升级优化外，新车最大的变化在于推出了增程版车型。相比纯电车型，增程版的C11在前脸位置增加了一个进气中网，不过中网的面积不算大，对于车辆的颜值并未造成太大影响。车身尺寸为4780（4750）×1905×1675mm，轴距达到了2930mm。

　　相比前两款SUV车型，零跑C11的内饰要具备更强的科技感和豪华感。副驾屏幕的加入让长途旅行不再无聊，另外可多屏联动的车机系统在用车时也更加便捷。车内采用了大面积的Nappa真皮和翻毛皮混搭、视觉上和触感都比较优秀，并且支持主驾驶位10向电动调节、主驾驶位记忆、副驾驶位4向电动调节、前排座椅通风/加热/按摩以及后排座椅加热。

　　零跑C11增程版搭载1.2T增程器和30.1kWh/43.74kWh三元锂电池包，CLTC纯电续航里程提供180km和285km两种版本；2023款纯电车型续航502/580/650km。从车辆的价格和配置来看，零跑C11已经具备相当高的性价比，当然车辆也为我们准备了原厂放电枪，能够对外输出220V交流电，支持3.3kW额定功率。

　　smart精灵#1 17.90-27.90万元

　　当全新的smart精灵#1出现在大家面前时，“离经叛道”的质疑声一直没有停歇过。确实，即便是新车的车身尺寸只有4270（4300）×1822×1636mm，但相比之前小巧的smart fortwo来说还是太大了。跻身小型SUV领域的smart精灵#1轴距达到了2750mm，看起来确实有些“身宽体胖”，不过对于喜爱自驾露营的朋友们来说倒是一件好事。

　　由于有奔驰参与车辆的设计，所以在车辆的多个部分我们都能够看到一些梅赛德斯的影子。座舱内部的乘坐空间比较充裕，能够轻松容纳5名成年人，后备箱的容积也还不错，装备一些基础的露营设备没有问题。根据不同车型，车辆将会拥有后窗隐私玻璃、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、热泵空调、PM2.5 传感器智能香氛系统、脚踢式电动尾门等配置。

　　目前smart精灵#1拥有六款车型，包含后驱和四驱两种驱动形式，CLTC工况下续航里程分为400/500/535/560km，当然，smart精灵#1同样支持3.3KW的对外放电功能。不同于前面3款家用SUV车型，smart精灵#1的定位更加偏向于都市精英年轻群体，大部分smart精灵#1车主都是追求时尚与潮流的“都市潮人”，在自驾出游时，如果其他几款车是用外放电来吃火锅，可能smart精灵#1在更多时候是用来煮咖啡吧。

　　AION Y 2023款 13.98-20.26万元

　　2023款广汽埃安AION Y Plus共推出了6款车型，新车基本延续了老款车型的设计语言，但在部分细节处做出了升级调整。新的设计更加富有科技感，并提供多种颜色可选，在家用的紧凑级SUV里算是比较精神利索的存在。车身尺寸为4535×1870×1650mm，轴距达到了2750mm。

　　新款车型将原有旋钮式换挡机构升级为怀挡，进一步提升了中控台下方的储物能力。液晶仪表盘和中央触控屏都没什么变化，不过新车增加了“零蕉绿”的全新内饰配色，看起来更加清爽。得益于纯电平台四轮四角的设计和车辆超长的轴距，AIONY车内的乘坐空间非常充裕，尤其是后排空间甚至堪比很多豪华轿车，在外出游玩时乘坐舒适度相当出色。

　　2023款的AION Y Plus电机升级至150KW，CLTC续航里程510/610km。虽然看起来AION Y Plus并不像一台传统的SUV车型，但它的车内拥有相当不错的空间，同时也具备了33.3KW的外放电功能，对于年轻消费者来说，AION Y Plus的价格也能够接受，是很适合露营场景的一台小车。

　　欧拉好猫 2023款 12.98-16.58万元

　　欧拉好猫自上市以来一直都是“最美小车”的代名词，不得不说好猫在颜值层面确实还不需要惧怕哪个同级对手。2023款的欧拉好猫在设计方面没有进行什么改变，依旧是可爱Q萌的样子，车辆尺寸为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm，支持选装前摄像头、主动进气格栅、前后雷达探头等配置。

　　与老款一样，新车内饰依旧采用了大量软质皮革材质覆盖，撞色设计的内饰非常具有质感。全液晶仪表+中控屏的组合没有变化，不过新车采用了怀档的换挡机构，进一步释放了中央储物空间。同时还新增了50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节等配置。

　　动力方面，好猫搭载了一台最大功率105kW（143PS）、峰值扭矩210N·m的驱动电机，CLTC工况续航为401/501km。需要注意的是，虽然2023款好猫支持V2L对外放电功能，但该功能需要进行选装，选装价格为2999元。作为这几款车型中唯一的一款小型车，欧拉好猫在空间方面并不具备优势，但其出众的颜值绝对可以俘获大部分女性受众的芳心，与闺蜜一起在周末自驾出行，好猫本身就是一个优秀的拍摄道具，无论是都市丽人还是小镇贵妇都能收获自己专属的旅行大片。

　　写在最后

　　V2L对外放电可以说是新能源车型对自驾游最友好的配置之一，在蓝天碧草的自然环境下，有一个稳定输出的电源确实相当方便，三五好友一起或是大展厨艺，或是围炉煮茶都是旅途中难忘的回忆。不过还是要提醒大家在外放电时关注用电安全，规范使用电器，并在放电之前规划好剩余电量。您觉得对外放电功能能否成为购车时的“决定”因素呢，您对目前电动车的V2L放电有什么看法，欢迎大家在评论区留言讨论。