从连续3年销量破百万,到如今放慢增长速度,北京现代迎来了漫长的调整期。不过新的产品序列正在重塑着市场的格局,无论是连续销量破万的第七代伊兰特,还是第五代途胜L和全新ix35这对SUV双子星,亦或者是一车难求的库斯图,从未屈服的北京现代呈现出了不一样的面貌。
作为北京现代旗下的首款运动型轿车,全新菲斯塔N Line树立了北京现代在该细分市场产品的新形象。具体能否配得上“运动”二字,要试过才知道。本次赛道体验放在了北京凯择赛车场,共有14个弯道,对车辆操控性能有着严苛的考验。(试驾车型:北京现代全新菲斯塔N Line旗舰版,官方指导价15.48万元)
所见即所得
作为中国专属车型,全新菲斯塔N Line虽然在账面参数上并不抢眼,但是在赛道中带来的惊喜表现绝对超过预期,无论是令人惊讶的动力输出,还是聪明的换挡逻辑,都足以让驾驶员重新找回驾驶激情和对运动的诉求。
总结:马自达昂克赛拉轻盈灵动,但2.0L自吸动力很难让人心潮澎湃;别克威朗GS底盘扎实,但事关驾驶的其他方面却很难冒尖;本田思域凭借地球梦发动机曾秒天秒地秒空气,但一台CVT变速器却直接保留本性。直到它的出现,彷佛打破了这个不完美的平衡,其自身也真正做到了“表里如一”。
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