500万以内最奢华？试驾宾利添越长轴距版

　　从1919年W.O.宾利先生创立宾利汽车公司开始算起，这个来自英国的汽车品牌已经有着百余年的历史。一般经济学上的奢侈品是指价值和品质比值高的产品，或者简单说就是超出人们生存和发展需要范围，独特且稀缺的非必需品。我个人理解有些产品是超越奢侈品本身存在的，宾利汽车的品牌理念就是其中一种，这种价值高昂的“超奢”汽车已经远远超出了使用的范畴。它倡导的是一种高品质，健康积极的生活方式。卡尔.拉格斐曾表达过对于奢侈品成为标榜身份价值俗物的不满，在适当的年纪，拥有足够的修养、教育和财富之后，或许你才能理解什么样的消费者才会花费如此之高的价格去买一台宾利。

　　#动态表现：心有猛虎，细嗅蔷薇。

　　优雅，是这款车给人的第一印象，不仅它整体的设计如此，在动态的表现亦是如此。添越油门踏板整体行程的力度回馈做的都相当紧致，能够让驾驶者感觉到这款车的高级感。

　　为了保证乘客乘坐的舒适体验，添越将初段油门的动力响应做的相对靠后，只要你不是在起步阶段故意“使坏”，踩一脚地板油的话，添越很容易就能给到车内乘客非常线性的起步感受。

　　从容，是这款车给我的第二印象。很明显，在这样的车型中塞进一台的4.0T V8发动机，足以让添越呈现出动力过剩表现，当我驾驶着它似乎想不到任何一个可以将这台发动机的性能发挥到极致的场合，无论是在高速还是城市道路，无论是拥堵路况还是当我热切的渴望速度与激情时，它都会用它从容的表现告诉你：“都是小case”。

　　作为48V主动防侧倾控制系统此前已首次应用于添越车型，该系统将作为新添越长轴距版的标配之一。新添越长轴距版搭载宾利品牌4.0升V8双涡轮增压发动机，配备32气门。得益于发动机和八速自动变速箱的高效协作，该车可实现超级跑车般的强劲性能：最大功率达550马力，峰值扭矩为770牛·米，最高时速为290公里/每小时，官方数据的百公里加速时间仅需4.6秒。

　　对于一款超豪华品牌的车型来说， NVH性能尤为重要。在行驶过程中，全新添越长轴距版的 NVH表现十分出色，车内人员几乎听不到明显的噪音，而这种静谧性，也让其在同级别车型中脱颖而出。得益于整车采用了大量隔音材质来营造出一个静谧的车内环境，在行驶过程中，全新添越长轴距版的车厢十分静谧。

　　作为一款售价高达500万元的大型 SUV，宾利添越 EWB长轴距版在换挡逻辑方面自然也不会含糊。它最大的特点是换挡速度快、换挡逻辑清晰。在实际驾驶过程中，宾利添越 EWB长轴距版的平顺性非常不错，由于底盘调校偏向舒适风格，所以这款车的刹车脚感很好。不过，由于新车配备了一套空气悬架系统，所以在高速行驶时它的车身姿态并不会太过激进。

　　这台车的底盘整体感较强，路面上细微的震动都能很好地过滤掉。而在经过颠簸路段时，车辆也能够过滤掉大部分震动，不会产生多余的弹跳。此外，新车的悬架还具备不错的韧性以及支撑性，面对大角度颠簸时能够更好地吸收车身倾斜带来的冲击。

　　#外观和内饰：把奢华做到极致

　　首先我们先来看看EWB长轴距版相比普通版本车型有什么区别？

　　1.新车相比普通版本轴距加长180毫米

　　2.新款航空级座椅套件配备全球首创的自动温度感应功能，以及舒逸按摩功能。

　　3. 三种座椅配置可选：全新4+1座、4座，以及5座布局。

　　4.得益于全轮转向和宾利动态驾驶系统，虽然轴距加长，但保留与添越V8车型一样的操控表现。

　　5. 首次引入宾利流光菱形格套件。

　　6.为客户提供240亿种内饰配置组合选择。

　　7. 配备匠心独运的缝线设计，以及最为柔软舒适的座椅。

　　8. 搭载4.0升V8发动机，最大功率达550马力。

　　新添越长轴距版基于最新的第二代添越打造而成，轴距及座舱后排加长180毫米。宾利设计团队重新开发了白车身，对车底架、车身侧板、车门和车顶均进行优化。轴距从2,995毫米加长到3,175毫米，整车长度为5,322毫米，额外增加的长度全部位于座舱后排。此外，后排座椅还引入全球首创的自动温度感应和舒逸按摩两大功能。

　　实拍是采用了板球红的外观配色，低调奢华，轮毂选用了22英寸的10辐样式，样式上也是采用了哑光质感的喷涂工艺，豪华质感相比其它样式在视觉上更加突出。轮胎是倍耐力的产品，型号为285 40 R22。

　　作为轴距加长的车型，宾利是基于现款添越重新开发了长轴距车型的白车身，对底盘、车身侧板、车门和车顶均进行了优化。车身尺寸方面，轴距从2995mm增加至3175mm，同时整车长度达到5322mm。

　　由于轴距和车身尺寸的进一步加长，为了保证灵活性，新添越长轴距版配备电子全轮转向系统，这也是该系统首次搭载于添越，它可确保在轴距加长的前提下，车辆动态性能同样卓越。相较此前的添越车型，新添越长轴距版的转弯直径减少7%，为11.8米。

　　新车前排内饰和普通版本的添越基本一致，只是在一些细节上有专属LOGO的体现。实拍车的内饰是红白拼接的设计样式，手工缝制的内饰真皮饰板不管材料还是做工都非常出色。整体配色设计有一种贵气的感觉。只不过长期驾驶的话，车内清洁要常做了，这个内饰配色确实很漂亮，但也非常容易脏。

　　中控右侧以及门板上的装饰面板全部是这种钢琴烤漆材质的样式，只不过相比普通车型黑色烤漆不同，它是选用了白色钢琴烤漆质地的饰板，中间还压入了很有设计感的线条和花纹，这种工艺类似劳斯莱斯车身金线的设计。

　　新添越长轴距版的内饰缝线采用数字化工艺进行优化设计。经过重新构思的菱形纹理更为修长，以椅背肩部位置的中心向外对称延伸至两侧车门，与修长的车身相呼应，强化了车辆的整体空间感。同时新车还甄选奢华材质匠造的宾利流光菱形格套件，为内饰设计倍添现代美学格调，诠释技术和当代工艺的有机结合。车内氛围光透过质地柔软的车门真皮面板穿孔投射而出，营造出精妙的车内灯光氛围。

　　新款宾利航空级座椅套件，具备22向可调节功能，拥有全球首创的自动温度感应和舒逸按摩功能。在放松模式下，座椅可向前移动、向后倾斜至40度，采用皮革精心打造的足憩踏板从前排座椅后的基座处向外展开。当切换至商务模式时，后排座椅回正到直立状态，提供更为舒适的车内办公空间。

　　自动温度感应功能可感知车内温度和座椅表面湿度，随后自动调节座椅的加热通风功能，确保乘客全程保持舒适愉悦的乘坐状态。同时，舒逸按摩系统可测量座椅表面的压力点，以自动精准地调校乘客坐姿和压力点。

　　总结：

　　唯有经过岁月的洗礼，能存活下来的才能称之为经典。宾利添越车系于2015年问世，自此开创了超豪华SUV细分市场。从7年的市场反馈来看，消费除了对设计、技术和性能三大核心要素比较关心以外，对于舒适的驾乘体验也有额外深度的要求。有一项调研数据显示，82%的宾利车主会每天驾驶超豪华SUV座驾出行，有74%的驾驶场景为城市及城镇。新添越长轴距版因此而生，从而进一步提升超豪华SUV的水准，不论是驾驶还是乘坐均可享受同样出众的体验。