三块屏幕+华为加持 阿维塔11车机创新解析

　　3月末随着阿维塔11单电机板的上市，其起售价也降到了31.99万元，相比双电机版便宜了整整3万元，这也让喜欢阿维塔这款车的朋友可以更轻松的拥有它。作为长安汽车、华为和宁德时代三方合作的新能源品牌，阿维塔品牌自问世以来便有着“含着金钥匙出生”的说法，而就产品本身来说，阿维塔11也颇具亮点，造型设计非常前卫，智能座舱由华为倾力打造，动力方面，在双电机的加持下，拥有零百加速最快3.98秒的好成绩。

　　在我们更为关注的内饰方面，阿维塔11采用了目前非常常见的环抱式座舱设计，但不常见的是坐落在中控台中间的“Vortex情感涡流”设计，它的加入让整个中控台犹如艺术品般的存在，可以根据不同主题模式变换不同灯光颜色，让整个座舱如梦般梦幻。屏幕数量方面，阿维塔11使用3块屏幕，包括液晶仪表、15.6英寸中控屏和10.25英寸副驾驶屏，内置华为鸿蒙系统，所以在内容生态、交互和智能语音方面，都有着上乘的表现。

　　简单了解完阿维塔11，再让我们看看“CC-1000T智能座舱评测体系”，它是由车云研究院与合作伙伴共同研发，秉承开放性和延续性的原则从智能表现、易用性、外观及科技感、可信赖度和创新等几个维度对车辆的座舱智能化程度进行主观体验和评分。从2019年至今，该体系经过每年的迭代已升级为3.0版本，从传统的产品研发为核心成功转型为以研发+体验并重，已测试智能座舱车型超百款之多，让智能座舱这个庞大复杂的理念更加简单直观的展现在消费者面前。

　　《CC-1000T智能座舱评测体系》共分为基础项和创新项两大类评分，基础项共涉及项目210项，每项5分制，满分为1050分。创新项作为独立评价，根据车型表现，同样每项创新5分制，但不设总分上限。基础项与创新项之和为该车型智能座舱表现的总分值，以此对智能座舱进行完整的评价及描绘。

　　为何我们会引入创新项目？众所周知，目前智能座舱的发展速度很快，每月甚至每周都有全新功能的诞生，它或许不包含在基础项内，但却可以给予消费者惊喜感和实用性，还具有一定的独创性的功能体验，这些功能将会在创新项中进行评分。按照智能座舱体验划分，我们对创新归为三类，分别是交互功能创新、数字化创新、座舱环境创新，以此更完善的对智能座舱的创新进行评价。

　　说到华为的鸿蒙系统，大家首先想到的或许都是问界M5或M7，阿维塔11虽然也是鸿蒙系统，但整体界面和问界还是有一些差异的。导航即首页，配合媒体和天气卡片的设计，整体的实用性个人觉得更强，在使用导航的时候，地图界面和媒体可以使用分屏显示，屏幕的整体使用率更高。

　　根据《CC-1000T智能座舱评测云平台》的数据来源，阿维塔11总共得分876分，其中基础性能得分756分，在创新方面获得120分。阿维塔11的创新部分主要体现在交互功能创新和座舱环境创新两个方面尤其是座舱环境创新，得分高达67，其中UV杀菌、后排座椅个性化设置、后排拓展坞支架、车载K歌系统等都给我留下了深刻的印象；而在交互方面，halo屏幕、场景主页、洗车模式等也取得了较高的分数。下面我们围绕《CC-1000T智能座舱评测体系》3.0版中的用车旅程，为大家梳理一下阿维塔11在创新方面的表现。

　　作为一款外形时尚，只有4个座位的SUV车型，家庭或许并不是阿维塔11主打的客户群体，所以这次我们“邀请”还未结婚的的小帅作为车主，来还原一下他的一些用车场景，例如在和家人、女朋友和同事等不同用车场景下，阿维塔11会给小帅带来怎样的用车感受？我们接着往下看。

　　一款拥有跑车外形的SUV，最能体现细节的设计在哪里？如果你问我这个问题，我的答案会是车门。阿维塔11就是这样一款具有跑车气质的SUV车型，这也是小帅选择它时主要看中的地方，阿维塔11配备了无框车门，要知道这时跑车才有的设计，使用在SUV车型上不但显得特立独行，这也让阿维塔11拥有了与众不同的气质。除了无框车门，阿维塔11还配有电动车门，这是当然让小帅意想不到的配置，在上车前它可以先把车门打开，增加了上车的仪式感，同时还让上车过程显得特别优雅，上车以后，只需要踩下刹车踏板，车门便会自动关闭，真的非常方便。

　　作为阿维塔11的第一个客人，小帅将这份殊荣给予了自己的母亲，而后排座椅更能体现出这份殊荣的尊贵。作为4座版车型，阿维塔11的后排采用两个独立座椅，所以无论是乘坐的舒适感还是座椅的包裹性，都要更加出色。而为了体现出后排乘客比副驾驶更高的地位，阿维塔11配备了后排老板键，这样小帅的母亲在后排就能控制副驾驶的位置，小帅母亲说，以前公司给她配的奔驰E级采用这个功能，想不到阿维塔11也有。而后排座椅单独的电动调节，也能带来更舒适的乘坐感受，例如靠背向后移动，更适合在车内小憩，要知道在以前这都是豪华中级车才有配置。

　　虽然阿维塔11是一款4座车型，但它并不是只会取悦后排乘客的SUV，自己驾驶也是很有乐趣的。小帅之前驾驶的一辆6缸的轿车，这次更换阿维塔11最大的顾虑就是担心它不能提供燃油车的那种排气声浪。阿维塔11的主动声浪完美解决了他的顾虑，它不但可以模拟出8缸引擎的声浪，还有10缸和12缸可选，这种满足自己又不会影响到路人的功能，怕是电动汽车才有的专属吧。

　　为了进一步营造出阿维塔11的运动车特性，它还配备了性能车上才有的电动尾翼，它可以根据行驶时速自动打开或关闭，也可以让小帅手动开启，在改善空气动力学的同时，也让整车显得动感十足。

　　阿维塔11对于小帅来说大多数时间都是一个人驾驶，而对于一款电动汽车来说节能也是非常重要的，这是阿维塔11的空调主驾模式就显得非常实用了。在副驾驶不座人的时候，副驾驶的空调出风口会自动关闭，节约能耗，进一步提高续航里程；当副驾驶有人时，空调又会自动打开，完全不需要小帅来自己控制，增加了使用的便利性。

　　对于刚刚入职场小帅来说，有时候在车内紧急处理工作是非常常见的事情，所以需要一台长续航的笔记本电脑，但如果电脑也没电了呢？对于拥有快充的阿维塔11来说，这点难不到它，直接使用数据线连接不但省去了带充电线的麻烦，充电速度也一点都不慢。如果遇到手机没电，阿维塔11的50w无线快充也能派上用场。

　　作为一款拥有众多功能的电动汽车来说，有些功能小帅还并不了解具体的工作方式，查看纸质的车主手册吗？对于95后的小帅来说获悉都不知道纸质手册这么落伍的东西吧。车机内集成的车主指南才是现在的潮流，不但采用了图文+视频的双重展现形式，观看度更加友好，另外还带图片和文字搜索，可以帮助小帅快速找到所需内容，另外也支持语音打开哦。

　　午休时间，同事们都知道了小帅喜提阿维塔11，想感受一下电动汽车相比燃油车的不同，小帅首先就通过应用市场，为大家下载很多娱乐和多媒体方面的应用，阿维塔11的应用商店和手机上的非常类似，依托华为的鸿蒙系统，内置了非常丰富的应用程序，完全可以根据用户安装各种类型的不同应用，点击“更多”里面还可以看到推荐应用，当然也可通过搜索找自己需要的应用安装。这不，小帅就安装了两个K歌应用，包括全民K歌和雷石KTV。

　　同事上车后，小帅便打开了K歌应用。打开APP后，同事们便可以进行点歌，操作过程和在KTV十分类似，当然也可以进行切歌，配合蓝牙连接的麦克风，可以带来更好的听觉享受。另外雷石KTV的歌词可在副驾屏显示，提供边唱边看歌词的便利性，体验更加友好。中午的K歌时间不但打发了无聊的时间，更拉近了小帅和同事们的关系。

　　周末是小帅和她女朋友的快乐时光，小帅打算开着阿维塔11载着女朋友去京郊玩玩，一早小帅便来到女友的楼下等她。当女友出现的时候，送来问候的不止有小帅，阿维塔11的halo屏幕，这种车外屏幕在其他车型上还并不多见，所以这让女友对阿维塔11产生了浓厚的兴趣。略显遗憾的是目前halo屏幕可显示的内容还比较有限，如果后期可以自定义文字或者图案，相信应用场景会更加丰富。

　　结束完上午的行程，女友略感疲惫，小帅特别把她让到了后座，前面说了，后排座椅不单能提供更舒适的乘坐感受，在功能方面更有通风+加热+按摩，尤其是按摩功能，可以把女友的疲劳一扫而光，通风功能也可以在炎炎夏日中，快速给女友提供一个舒适的乘坐环境。

　　虽然阿维塔11的后排并未配备媒体屏幕，但后排拓展坞支架也能解决这个问题，通过支架可以方便的把手机或者iPad固定在座椅靠背后面，功能属性和后排娱乐屏非常类似，你可以在后排刷抖音或者看剧，再配合舒适的座椅，小帅很快就把女友送到了家，车上的时光也变得不那么无聊了。

　　送完女友回家，小帅也要给阿维塔11进行充电了，小帅有自己的家充桩，这不但节约了充电的时间和电费，感应充电口功能还可以对家充桩进行感应，然后自动开启充电口，这样就解决了小帅二次手动开启充电口的麻烦，增加了用车的便利性。 此外如果是使用共用充电口，允许在充电完成后自动解锁充电口，方便直接拔掉充电枪，同样提供了出色的充电便利性。

　　考虑到目前复阳人数越来越多，小帅想到了阿维塔11的UV杀菌功能，在车内没有人时，可以通过手机App一键开启的座舱杀菌功能，保持座舱的良好环境，更好的保护车内人的身体健康。但是注意一定要保证车内没人哦。

　　全文总结：

　　在我看来，阿维塔11是一款“表里如一”的车型，在外形前卫时尚的同时，座舱同样给人眼前一亮的感觉，这主要源于“Vortex情感涡流”设计的使用，仿佛把一件艺术品搬到了车内。此外给我留下印象深刻的还有阿维塔11在乘坐方面的表现，尤其是后排的两个独立座椅，无论是包裹性还是舒适性，在同价位车型中都有着不错的表现。

　　在车机系统方面，阿维塔11配备的15.6英寸中控屏和10.25英寸副驾驶屏非常“吸睛”，副驾驶屏幕满足了副驾乘客对于多媒体内容的需求，只是尺寸再大一些或许会更吸引人。15.6英寸的中控屏在尺寸上满足了用户的需求，整体分屏的交互方面也最大程度的提高了屏幕使用率，并且有多种内容应用，覆盖了音乐、视频和游戏等方面。另外有消息说，在在今年下半年，阿维塔11将搭载原生的HarmonyOS车机系统，届时它的表现会不会有质的飞跃呢？我们拭目以待吧。