近日，奇瑞瑞虎8冠军版家族上市，涵盖瑞虎8 PRO冠军版（燃油）与瑞虎8新能源（混动）冠军版两款新车，共计10款配置车型，售价区间为12.69-16.39万元。作为细分市场的冠军车型，奇瑞瑞虎8的综合产品力、用户口碑都很出色，那么，究竟哪款车型更适合入手？选车君帮你详细解读。
家用首选1.6T GDI
对于瑞虎8车型来说，其广受消费者喜爱的一大优点在于强劲的动力系统。此次，冠军版车型搭载“最强中国芯”鲲鹏动力1.6TGDI和2.0TGDI。其中，1.6T涡轮增压发动机最大功率为197Ps，最大扭矩为290N·m；2.0T发动机最大功率为254Ps，最大扭矩为390N·m。以2.0T动力来说，对比吉利的星越L，后者动力仅有218Ps
值得注意的是，瑞虎8 PRO冠军版的1.6TGDI动力水平，基本与同级竞品2.0T动力接近。选车君认为，如果你预算有限，基本在城市代步，对动力没有那么苛刻的要求，完全可选择1.6T动力车型。毕竟，以两驱巅峰版 5座车型为例，同时具备两款动力的车款，两者价格相差1万元。
如果，你确定选择1.6T车型，选车君更建议选择1.6TGDI的中配车型，即两驱闪耀版性价比更高。该配置相比两驱巅峰版便宜8000元，缺少的配置仅为一些便利性配置，如果预算有限或者要求不高的消费者可以节省。
其中，两驱闪耀版减配包括：自适应远近光、LED前雾灯、后视镜倒车自动下翻/锁车自动翻折、HUD抬头显示、主驾驶座椅腰部支撑(4向)、副驾驶腿托调节、副驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅记忆、副驾老板键、前排座椅通风/加热/副驾按摩。
至于最低配两驱高光版，相比两驱闪耀版虽然便宜7000元，但整体配置过于简约，不作为推荐。相比之下，高光版的智能配置，还停留在倒车影像、定速巡航等10年前流行的配置，完全跟不上智能化时代需求。其他减配还包括：可开启全景天窗、全车一键升降车窗、隔音玻璃、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠/加热、氛围灯等。
8AT与四驱成为加分项
如果你追求一定动力，想选择2.0T车型，选车君则建议选择傲视版车型。以两驱傲视版为例，相比两驱巅峰版两者相差2000元，区别仅在于7挡湿式双离合和8AT。虽然两驱傲视版贵2000元，但更平顺的动力体验，更适合家用驾驶。毕竟，作为一台中型SUV来说，极致换档速度，实际应用场景确实不多。
至于四驱，则需要根据使用场景考虑。如果你有周末带着一家人郊游的需求，那建议加1万元选择四驱版车型，以满足你的轻越野场景的使用需求。在选车君看来，对SUV来说，四驱还是很有必要的，关键时刻真能帮助脱困。
新能源冠军版怎么选？
随着新能源市场竞争日益激烈，瑞虎8冠军家族此次还推出了3款新能源冠军版。主打“油电同价”，如果你能接受插电式混动形式，那也是不错的选择。毕竟同样的价格，在非馈电情况下，新能源冠军版车型拥有更强的动力，以及更优的燃油经济性。以100km 王者版为例，它仅比2.0T 两驱傲视版贵6000元，性价比确实不错。
数据显示，这套电混动力系统，采用的是混合动力专用1.5T超效发动机，发动机最大功率115kW，并匹配双电机，系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m。传动系统为奇瑞自研的3挡DTH变速箱，0-100km/h的加速为7.2s。
至于三款新能源冠军版选哪款，选车君则建议选择100km荣耀版。首选，选车君不建议购买55km 领先版。纯电续航短，不利于每周城市的纯电通勤。其次该车的智能化配置也非常低，不仅驾驶辅助停留在定速巡航，同时智能化芯片也不是高通骁龙8155，是十款配置唯一不配备该芯片的，以及其他配置方面也减配严重。
荣耀版和王者版的对比中，可以参考燃油版推荐闪耀版的理由，选车君则认为荣耀版减配仅为一些便利性配置，相比1万的配置溢价，性价比更高。
写在最后：
此次瑞虎8 PRO冠军版的上市，虽然配置众多，但每个配置定位均十分清晰。如果你确定好需求，选择到适合自己配置的车型并不是难事。例如选车君认为，1.6T、8AT、四驱、插电混动，四个关键词将成为购车的重要选项。所以，看到这里，你能选出心仪的配置了吗？
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