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首搭激光雷达的比亚迪 选入门版就够了

来源:新车评 作者:XCP叶俊杰 日期:2024年08月15日 字体大小:【

  在之前,我们讲述了比亚迪海豹07 DM-i车型要怎么购买,怎样选择自己最合适的配置车型。那么今天,我们就延伸再来说下,在纯电版的新款比亚迪海豹方面,我们又应该如何作出选择。

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  动力应该怎么选

  在新款比亚迪海豹方面,一共推出了4款配置车型,售价为17.58-23.98万元,具有三种动力和三种续航。

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  其中,在入门版车型方面搭载的是170kW单电机,具有510km纯电续航,百公里加速6.5秒。而在顶配车型上,则搭载390kW的双电机系统,纯电续航为600km,百公里加速为3.8秒。

  那么,在中间的两款配置车型上,搭载的则为230kW单电机,以及拥有650km续航,百公里加速为5.9秒。

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  很简单,如果你对于续航和动力都没有太多要求,只是希望日常用来代步,偶尔郊外出游的话,那可以考虑入门版车型。而假如对于动力和续航,都希望得到更好的满足,能应对更多场景的使用,处于中间的动力必然会是个更佳的选择。相对的,你是对于动力有着很高的追求,更喜欢享受激烈驾驶的话,那双电机动力的顶配车型,将会是非常好的伙伴。

  新车有哪些亮点?

  在作出选择之前,我们先来看下作为改款车型,新款比亚迪海豹在车型方面有着哪些亮点所在。

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  在设计部分,该车整体也是延续了家族式设计,而外观最大的变化,在于其尾部换装了全新的可发光式车标,同时前挡风玻璃上方加入了瞭望塔式布局的激光雷达,能够实现高速+城区的智驾,达到L2+级驾驶辅助水平,补齐了海豹在智能驾驶方面的短板。此外,新车增加天空紫外观配色和全新样式的轮圈。

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  至于内饰部分,则是增加了“沙丁瑚橙”配色以及全新的方向盘样式,并且在副驾驶位置还配备了可发光几何图案,让车内的豪华感提升了不少。值得一提的是,该车还是基于比亚迪e平台3.0 Evo所打造的,整体在动力响应与充电效率上将有所提升,例如从10%充电至80%只需要25分钟。

  哪款配置更合适?

  510标准版

  售价:17.58万元

  推荐指数:☆☆☆☆

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  先来看入门版车型,其整体配置还是颇为丰富的,配备了18英寸轮圈、360全景影像、LED矩阵式大灯、全景天窗、15.6英寸中控屏、5G车联网系统、60W有线充电、50W手机无线充电、前排座椅加热/通风、L2级DiPilot驾驶辅助系统等等。

  但要注意的是,这是全系唯一不支持800V平台的车型,因此其快充的最大功率只有180kW。

  总的来说,纯电版车型由于其门槛更高,因此即便是入门版车型,在配置上也要更高一些,基本上就已经等于插混版车型的中配甚至是高配车型,并且在某些方面的配置还要更为丰富。所以如果只是想将车辆作为以代步为主去使用,这还是个颇为不错的选择。

  650长续航版

  售价:18.98万元

  推荐指数:☆☆☆☆☆

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  价格提升1.4万元,来到的是650km续航的车型,在这个版本车型中,你可以获得19英寸轮圈、电动感应后备箱、后备箱位置记忆、后排隐私玻璃、后视镜倒车自动下翻、后视镜记忆、模拟声浪、车载KTV、驾驶位座椅记忆、车内氛围灯,以及12喇叭丹拿音响等,并且从这个配置开始,还可以选装镀银EC智能光感天幕,价格为6600元。

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  除此之外,最重要自然还是动力方面的表现,例如电机功率从170kW提升到230kW,电池组容量达到80.64kWh,纯电续航从510km提升到650km,而且从这个配置开始搭载了800V高压平台,充电功率也从180kW提升到230kW。

  相比前者,这个配置的车型,显然不论是在便利性、科技性还是一些可玩性的配置上,都要丰富了不少,特别是650km的续航能力,能够更好的应对不同场景的需求,在个人角度还是更推荐这个配置的。

  650智驾版

  售价:21.68万元

  推荐指数:☆☆☆☆

  价格提升2.7万元,来到的是高配车型方面,也是从这个配置开始会配备激光雷达。

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  从细节方面来看,这个车型大部分配置与前者基本一致,最大区别就在于增加了激光雷达,同时前方采用的是双目摄像头,数量从5个增加到了11个。也得益于有了激光雷达的加入,该车支持城市和高速路段的智驾,具备红绿灯识别功能。

  而在其他方面,则在于方向盘从皮质换装到了真皮材质,并加入了方向盘加热、12英寸HUD抬头显示、车内香氛系统。也就是说,这个配置最大的提升确实就在于智驾方面,至于这2.7万值不值得,就看你对于智驾方面的需求有多高了。

  600四驱智驾版

  售价:23.98万元

  推荐指数:☆☆☆

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  价格再次提升2.3万元,这个车型最为直接的提升,就是在于动力方面,从230kW的单电机后驱,提升到了390kW的双电机四驱,百公里加速从5.9秒缩短至3.8秒。但相应的,在电池容量不变的情况下,续航从650km调整为600km。同时,这个配置的车型,还搭载了i-TAC智能扭矩控制系统,在操控性方面会有更出色的表现。

  其他部分,该车换装了运动风格座椅,以及座椅采用翻毛皮材质,仅此而已。如果你对于动力部分不是有极致的追求,那么这款车型可能不会是一个适合你的选择。

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  所以,在新款比亚迪海豹的车型当中,中配的650km长续航版的最为推荐的车型,整体的表现更加符合大众用户的使用需求,19万不到的价格也是非常合理的存在。其次,则是推荐入门的510标准版和650智驾版,这两款车型的选择其实也比较简单,对于配置和续航没有太高要求的话,直接选择标准版会更具性价比,而如果对于智驾有追求的话,直接选后者就好了。

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  编辑说:17万的起步价看起来似乎略微偏高,但实际对比下来,发现其实合情合理,依然挺有性价比,是比亚迪一贯以来所熟悉的作风。而且,在高配车型上搭载了高阶智驾,弥补了比亚迪之前在智驾方面的不足,拉近了与新势力品牌的差距,整体是具有着极高的竞争力。如今,比亚迪已经成为了很多人买车所绕不开的一个品牌,在此之后我相信会更加如此,那么在你看来,新款比亚迪海豹会成为你20万内购车的首选吗?

[责任编辑:都市风汽车网]

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