近日,易车公布7月及1-7月全球销量数据,7月比亚迪表现非常亮眼,其销量逼近大众,已经从6月全球第五快速跻身至全球第三。1-7月,丰田、大众和本田是全球最受欢迎的三款车,比亚迪逼近现代跻身第六。
7月全球品牌榜:比亚迪逼近大众跻身第三,法系品牌全部落榜
在7月TOP20品牌榜中,新能源车品牌仅占据2席——比亚迪和特斯拉。其中在秦L、海豹06和宋L DM-i的助攻下,7月比亚迪销量创新高达32.8万辆,逼近大众跻身全球第三。而特斯拉7月销量仅11.8万辆,环比大降近40%,排名下降至第13。
日系品牌占据最多达6席,且丰田、本田、铃木、日产品牌位居前十;德系和美系品牌分别占据4席,其中德系品牌大众位居第二,美系品牌福特位居第五,雪佛兰位居第十;中国品牌占据3席,其中比亚迪位居第三;韩系品牌占据2席,现代和起亚均位居前十;意大利品牌占据1席,菲亚特仅位居第16。
与6月相比,7月前十品牌榜中,丰田、大众稳居冠亚军,位居第五的比亚迪超越本田和福特,并且逼近大众,夺得季军。而本田和福特跌落至第四和第五。
现代、铃木和日产位居第六、七和八位。起亚以400辆的领先优势,超越雪佛兰位居第九,而雪佛兰跌至第十。
7月品牌榜后十名排位发生很大变化,奔驰超越特斯拉和宝马位居第11,马自达跃升2位至第15,而吉利汽车下降2位至第20。
值得注意的是,法系两大品牌雷诺和标致全部落榜,取而代之的是,日系品牌斯巴鲁和中国品牌奇瑞上榜。
1-7月全球品牌榜:比亚迪逼近现代位居第六,很快将跻身前五
1-7月,丰田以近460万辆的销量稳居全球汽车销量榜首,紧随其后的是大众和本田,销量分别突破200万辆。
比亚迪以185万辆的全球销量,超越日产和铃木,位居榜单第六。
与1-6月品牌榜相比,1-7月品牌榜前十中,仅比亚迪排名发生变化,其余品牌排名均未变动。品牌榜后十名中,仅吉普和标致的排名互换,其余品牌排名均未变化。
在1-7月TOP20品牌榜中,日系品牌上榜最多达5款,其次是德系和美系品牌分别占据4款,中国、法系和韩系品牌各占据2款,意大利品牌占据1款。
可以预见,随着中国新能源车的“狂飙”,全球汽车畅销品牌榜中,将有越来越多的中国品牌上榜。
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