7月1日起槎滘大桥禁行15吨大货车

    槎滘大桥被确定为危桥

    位于省道S120中麻公路段的槎滘大桥建于1988年，今年年初，东莞市公路管理局进行的桥梁定期检查中，发现桥面开裂严重，主桥震动异常。且其中一些路段残缺难行，桥窄、路窄、路基破烂。另外，在今年4月，经广东省公路工程质量检测站对该桥进行特殊检查，确定该桥为危桥。有关人员表示，现在大量装载总量超过15吨的大货车，强行从槎滘大桥通行，经常会造成塞车，同时使该危桥不堪重负，随时都有坍塌的危险。

    大桥扩建并增设公交车道

    记者从中堂镇有关部门了解到，槎滘大桥不久将进行扩建。扩建后的新槎滘大桥上部构造主桥采用PC连续钢构，引桥采用PC小箱梁，桥梁宽度将达到32.5米，全长590米。两岸引道顺接现有公路，长470米，采用一级公路技术标准建设。另外，中堂往麻涌方向的槎滘村路口附近，还会兴建一座3车道的桥。在该桥未实现改造前，为保桥梁安全运行，相关部门对已设立的桥梁观测点增加了桥梁监测数据。在槎滘大桥两端分别提前增设限制行驶标志牌，禁止15吨以上车辆，以及装载货物车厢高于2.5米的车辆通行。

    为了保证公交车的顺利通行，相关部门将增设龙门架，增设公交专用车道，并在槎滘大桥两端的万隆印染厂路口、东江加油站路口各搭建一个临时岗亭，设立执勤点。在改建前，需要上广深高速的15吨及以上的大货车可以绕道广州新塘、增城，或者从望牛墩上高速