记者调查：出售信息均较真实
为调查真实情况，记者近日通过QQ和手机与网站上留下的联系方式核实。对方称愿意向购买者提供全国各地车主名录，如果购买较多还有优惠。为了证实信息的可靠，他向记者提供了东莞和深圳部分车主的联系方式。
记者从他给出的车主中随机选择了4名车主打电话，其中3人信息均是可靠的，只有1人没有接听电话。
在交谈中网站方还向记者透露，他所提供的信息绝对真实可靠，所有信息都是通过各地车管所、车行或保险公司获得。
对方向记者介绍，他们可以向客户提供2007年最新的车主信息。这些信息对做酒店、车险、车友俱乐部、保健品、休闲俱乐部等业务很有帮助。当购买者通过在线支付或者汇款后，对方会将信息发给购买者。
车主：得知后惊讶异常
记者按照兜售信息网站提供的东莞一周姓车主的电话打过去，并告诉他个人信息被网上兜售时，他感到惊讶。周先生表示，他对把车主信息泄露出去的做法非常惊讶和震惊。因为他从来没有授权任何单位把自己的私人信息透露给第三方。而这种公开兜售的方式，更让他没有安全感。因为自己的联系电话和住处都写得清清楚楚，自己是做生意的，万一出现安全问题就很难说得清楚是怎么回事了。
车行：不可能将信息外泄
东莞兴龙车行市场部经理王虎认为，车行内部出售消息给别人应该不可能。他告诉记者，车主的信息不仅车行有，而且保险公司和厂家也有，且单个车行不可能掌握如此众多的车主信息，而在这些掌握车主信息的各个主体中，只有保险公司才能掌握最全面的车主信息。
据王虎介绍，2004年之前东莞很多车主信息都不齐全，只有进口车车行对2004年之前的车主信息保存得较为完整。而东莞兴龙车行对于车主信息的基本做法是，将信息存在厂家比亚迪总部。如果真的有此类情况存在，掌握信息的任何一方的员工都有可能泄露，而不仅仅是车行的员工泄露出来。
而东部丰田有关负责人雷志认为，如果存在这种情况，那绝对是非道德的。因为车主未经过授权被商家将信息透露给第三人，若被骚扰将是非常烦恼的事情。据他介绍，东部丰田把车主信息永久存在车行的计算机系统内，而存放车主信息的计算机不与外界联网；在车行内，只有销售经理、信息文员等少数几人掌握车主信息，东部丰田车行一般也不会把车主信息传给汽车生产厂家。
车管所：车管所不可能干
车主信息是否从车管所拿到的呢？东莞市车管所副所长温保华日前接受记者采访时表示，车主信息被披露并网上兜售，车管所不可能做这样的事。
温保华表示，要想得到车管所的车主信息，除了公检法等部门和得到律师事务所授权的律师可以查看，一般人是没有权力查看车主信息的。何况这些单位和人士查看信息，也只是针对案件或者部分车主，不可能了解到多达数万车主。如果车管所内部有人与外界勾结出售信息，那么应该是东莞全部车主信息都会被公开。目前东莞有100万车主，但是外界出售的只有3万车主信息，按照内部管理来说，这样的情况应该不可能发生。
那么到底是谁在倒卖车主信息？温保华表示，虽然他认为车管所不可能出售车主信息，但是作为车主信息的保管者，还有包括保险公司、银行、车行和汽车4S店、汽车厂家等，都有存在泄露车主信息的可能。到底是谁在泄露车主信息，这需要调查才能知晓。
保险公司：不能保证非己所为
东莞东城一位不愿透露姓名的保险公司员工私下向记者透露，其实私下倒卖车主、房屋业主信息是很正常的事情。部分保险公司业务员的确存在倒卖业主、车主信息的问题。只要出售者和倒卖者没有给车主、业主造成伤害，一般而言这样的事情也就没有人关注。但这样的交易，的的确确触犯了车主或者业主的隐私权。
律师：兜售信息要负法律责任
广东卓信律师事务所东莞分所副主任邹育兵律师认为，无论是手机号码还是联系地址都属于特定的个人信息，虽然国家《民法》没有对这一方面的权限有特定称谓，但是它属于隐私权这一大的范畴。这家所谓的商务信息公司，在没有得到个人同意的情况下透露并兜售其信息，侵犯了车主的隐私权。不仅是这个商务公司，透露信息的一方无论是车行、保险公司还是信息管理机构，都是侵权人，要负担一定法律责任。
记者调查发现出售信息均较真实
律师称未经授权兜售信息需负法律责任
(来源：广州日报 记者：薛伟)
