根据全国乘用车信息联席会统计数据表明,新萨拉•毕加索自今年4月底于上海车展上第一台车交付用户以来,累计销量已近4000台,并以单月过千台的销量连续三个月超越普力马、骏逸和途安等车型,一举夺得宽敞型轿车市场的销量王冠(见表一)。
新萨拉•毕加索自上市以来,月平均销量增幅达到45%,幅度远超其他宽敞型轿车车型。据业内人士分析,新萨拉•毕加索之所以如此迅速地崛起,最重要的原因在于其根据中国消费者的消费心理,在空间和人性化上进行了“升级”。其
从前几个月的销量走势来看,新萨拉•毕加索的销量远未到顶。上半年上市之后,新毕加索就接获了逾8000份的订单,因此货源一直比较紧张。一些4S店没有现车,预订需等半个月到一个月。这从一个侧面显示了新萨拉•毕加索的热销。
据业内专家分析,在夏季这个传统车市淡季过去之后,新萨拉•毕加索将迎来更“凶猛”的销量增长,而其在宽敞型轿车市场中所占份额将继续上升。从表二中我们可以看到,新萨拉•毕加索5—7月的销量已占到四款主要宽敞型轿车车型总销量的37%,预计这一比例将在8月突破40%大关。
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