从汽车消费主力军转变看现在东莞

    去年东莞汽车销量达到9万多辆，暂住人口的汽车上牌数大约为40%左右。但从今年开始，以前一直是以本地人购车为主的汽车消费市场，开始从本地常住人口转向外来暂住人员。根据车管所提供的最新统计数据，今年上半年东莞机动车上牌入户数量56480辆。按照机动车入户车主分类：单位企业购车数量为9922，常住居民购车数量为21213辆，外籍人员购车765辆，而在东莞以暂住证登记上牌入户的购车数量却达24315量。暂住人员购车入户数量在车主分类中占据第一位，超过了常住居民的购车数量。

    目前在东莞的外来人员已有七八百万人，新莞人的数量已远远超过东莞本地户籍人口。作为新兴的一个群体，许多新莞人在东莞发展多年，办厂置业买房买车。在对汽车消费上，事业成功的新莞人买奔驰、宝马的并不在少数。据调查，有超过7成的新莞人选择购买25万元以下的车型。在创业型和白领阶层中，又以购买价格在15万元以内的车型为最。新莞人买车较3年前增加了50多个百分点。在经济型车中，以比亚迪F3、奇瑞、北京现代伊兰特为例，有超过6成的车主是新莞人。在中级轿车中，新莞人较3年前增加了30%以上。东莞企业众多，在中高档和高档车中，开奔驰宝马的外来人员也不在少数。许多企业老板为彰显身份，会选择价格适中但档次不错的如宝马3系、奥迪A4、皇冠等车型。

　　从车行和上牌调查数据也显示出，新莞人在购车数量上虽然占据着优势，但多数人以代步和企业发展用车为主。在商用轿车中，选择价格相对便宜实惠的车型较多。业内人士分析，这与东莞新莞人近几年白领日渐增多，企业盈利效果逐步提升有关。随着东莞经济的持续增长，由于人口基数比较大的缘故，新莞人在今后必将成为东莞车市的绝对主力。