广州车展：专访上海大众华南分销中心傅强

     2008年广州国际车展于11月18至25日，在琶洲国际会议中心举行，作为华南地区最大型的车展，广州车展吸引了众多的市民的参与。而个大汽车品牌厂商各出奇谋。车展成为了品牌的宣传争夺战斗，在车展期间，上海大众汽车的华南分销中心总经理傅强接受记者专访。

    记：傅总，你好！能为我们介绍一下在车展期间，上海大众有什么亮点吗？
    傅：你好。广州国际车展是国内的第三大车展，借助于华南市场的强大的消费能力，吸引了众多汽车厂商的参与，在华南市场有着重要的地位。上海大众汽车非常重视这次的车展，在展馆内，上海大众汽车再次与大众中国、一汽大众联手，以家族式阵容参展。上海大众除了展出旗下的LAVIDA朗逸，PASSAT领驭，途安新一代、POLO家族等主力产品外，也展出了采用柴油发动机作为动力的Tiguan 2.0 TDI、以环保燃料天然气为动力的途安2.0EcoFuel 等绿色车型。

     在展馆外的话，配合广州车展，我们的LAVIDA朗逸飞艇会在展馆上空巡游，给市民传递朗逸的品牌内涵。

    记：你刚刚提到了朗逸飞艇，是怎样一个项目呢，能跟我们详细介绍一下吗？
     傅：好的。LAVIDA朗逸飞艇是上海大众为旗下全新A级车LAVIDA朗逸精心设计的大型户外展示活动。这艘飞艇拥有一组世界上最大的LED空中显示屏，将全面展示LAVIDA朗逸的产品亮点和品牌内涵。在车展期间将在广州巡游。

   记：据我所知，飞艇与汽车结合，上空宣传的在国内还是比较少见的，作为首个与视频飞艇合作的汽车品牌，上海大众为什么会选择这种新型的广告方式呢？
傅：飞艇是一种引发目标受众主动关注的传播形式，能够以一种时尚、互动的形态，动态追逐目标人群。作为国内第一家尝试飞艇形态的汽车企业，通过这一时尚、新颖的平台，有效地接近消费者，并与他们形成一种良性的互动。LAVIDA朗逸的目标消费者是一群热爱生活，注重生活品质的人。我们借助飞艇这一极具视觉冲击力的最新户外广告形式，带给他们一种与众不同的体验，传导LAVIDA朗逸‘现代、品质、乐观’的品牌独特魅力。
同时，与一般户外媒体相比，视频飞艇不仅可以生动、立体地展现广告形象的独特魅力，还可以作为有效的传播载体去追逐目标受众，我们这几天看到的市民追逐朗逸飞艇拍照的热情就看得出这一点。当这一形态与LAVIDA朗逸现代、时尚的产品形象完美契合时，就能更好地传递朗逸的生活形态和生活理念。

记：我们可以看出，新宝来与朗逸非常相似，您如何看待这两款车的竞争？
傅：这两款车具有不同的定位。这也是大众汽车结合南北合作伙伴的各自优势，合力抢占A级车的战略型举措。
如果说这两款车的定位有何不同，我们从产品的名称就可见端倪。新宝来是宝来的升级版，是在原有的基础上加长了轴距，加大了内部空间，但宝来本身的定位在于运动，现在运动定位是很难表现出来，那么，转型到家用轿车的话，最终还是顾客说了算。
朗逸启用全新的品牌名称，这是大众汽车对中国市场投放的战略型产品，既全面发扬了德系车的精良品质和安全标准，又在外观和内饰上充分体现了中国顾客的审美情趣。就安全方面来讲，朗逸获得C-NCAP五星级安全评价就是明证。
凭借均衡的性能优势，LAVIDA朗逸自上市以来，销量稳步上升，产销比高达100%，8、9月份销量更是双双突破了6000辆大关。从最近的市场情况来看，朗逸已经逐步的在市场上站稳脚跟了。

记：那么，临近岁末，朗逸销售目标达成了吗？
傅：企业要维持持续稳定的发展，绝不可能靠某一款车，而是需要在不同的细分市场均有领先车型。因此，不断丰富产品谱系、在各个细分市场不断推出实力车型是上海大众市场战略的重要原则之一。
 从目前上海大众的销量结构来看，我们基本上做到了这一点。PASSAT品牌一直是国内中高级车市公认经典车型，通过不断创新产品，市场份额稳步提升，领驭上市后赋予PASSAT品牌更丰富内涵，2007年市场销量超过10万辆，2008年3月销量再次过万。桑塔纳品牌大家更熟悉，有人说它老，事实上业内人士都知道，这款车上海大众也一直“与时俱进”，07年，桑塔纳系列以20.31万辆的销量排名第一，今年一月我们推出志俊，市场反响非常好，一季度整体销量超过5.3万辆。POLO品牌和途安新一代也是如此，产品系列不断丰富，市场美誉度相当高。

 朗逸作为上海大众倾力打造的一款全新A级车，我们的目标同样是A级市场主流。从最近的市场上看，朗逸已经逐步跻身A级车市的主流行列。现在的还没到年终，很多情况目前还不能下结论，可以告诉大家的是，目前潜在消费者、市场表现以及上海大众经销商对这款车都非常有信心，各位可以通过这款车的综合质素去预测，而年终的销量成绩将揭晓答案。

记：华南地区的汽车消费市场强大，但是华南的消费者，对日系车有一个认识的，日系车在广东或者在华南来说，销售情况都非常好。作为德系车的上海大众，如何在华南市场定位，或者采取什么策略，在这个市场打开局面？
傅：华南这个市场，在全国是比较大的，它本身具有巨大市场潜力。同时广州靠近香港，还有一些观念的问题，日系是有优势的。但是这个市场有着自己独特的消费特性，更注重产品细节，更看重服务。从市场上长期来看，欧美车系在华南市场的前景是相当不错的———只要厂家和车商的营销路子走对，欧美车系有足够实力与日系车在这个区域市场上抗衡。就上海大众来说，我们希望可以给一个不同的考虑的产品，还有在不同产地的体现不同的个性。我们在内容上也有不同的看法卖点，我们希望一点一点去开发。

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