纯正的法国“大餐”-试驾08款凯旋

　　依然浪漫但更大气的外形

　　正如闻名的法国大餐，法国人的汽车设计也处处体现着浪漫和精致。车身颜色增加了巴赫蓝，给人深邃，稳重，神秘的感觉，平时像风平浪静的大西洋，兴奋时像夏日的地中海，蕴藏着浪漫激情。经过镀铬处理的双人字形标志线条柔和，让人惊叹雪铁龙设计的魅力。大弧线车身设计流畅。新增的一些装饰处理更平添了一分活力与时尚。

　　08款凯旋装备了随动转向双氙气大灯，最大偏转达到15度。我们特意找了一个隧道，打开大灯，在车少的时候左右摇摆，以体会这种大灯给驾驶带来的乐趣。经过亲身体验，随动转向双氙气大灯确实能在晚上提供更大范围，更远距离的照明。

　　细致，前卫并更统一的内部

　　进入驾驶舱，给人的感觉还是一如既往的高科技感。独创的中央固定集控式方向盘给人的第一感觉很奇特，以至于我在一刹那中怀疑我准备驾驶的是汽车还是飞机。所有的控制按钮，都安排在了方向盘中央固定部分的3点至9点钟方位。左手主要负责限速/定速巡航，蓝牙系统，车内空调的控制等，右手主要控制汽车音响，多功能显示屏等。经过短暂的适应后，我们变得非常“懒惰”，双手怎么也舍不得离开方向盘了——因为没那个必要。

　　传统的机械式仪表板被4块功能不同的液晶显示屏取代，这让我想起了在最新一代战斗机中，数字化多功能液晶显示屏已经完全取代传统的模拟仪表盘。最上面的类似鸟巢装的液晶屏显示一些车辆常用信息，并能根据外界光线自动调节亮度。中间的7吋宽屏是新型的蓝色魅力GPS多功能屏幕，能播放DVD，最下面的屏幕显示汽车音响，空调等信息，布局层次都很舒服。总体来说，08款凯旋的内饰风格变化不大，但是在配色和细节上有不少改进。整体色调以浅色为主，通过一些新的镀铬装饰条，加强整体感，更显档次。得益于2.71米的大轴距，后排腿部空间很宽裕，头部空间则一直是凯旋的强项。

　　08款凯旋内部还有很多值得慢慢品味的地方，比如人性化的储物空间，带冷却功能的手套箱，香水挥发器(据说是香奈儿设计的)，双区空调等都需要使用者慢慢体会。

　　令人畅想的动力

　　08款凯旋使用的是在PSA集团车型中广泛采用的EW10A发动机。从参数看，这款发动机最大功率达到108kw，最大扭矩200N•m，在国内自然进气的2.0L发动机中傲视群雄，只有宝马3系的最大功率110kw的发动机能与之匹敌。0-100km/h加速时间达到了9.9秒，成为同级车中当之无愧的“加速王”。强劲的动力并不是用高油耗换来的，由于采用多种节油技术，08款凯旋百公里(90km/h等速)油耗只有6.6L，可满足欧IV排放标准。强劲、环保、节能是这款发动机的主要特点。

　　稳健扎实的行驶感受

　　点燃发动机，调整到Sport模式，挂入D档，松开手刹，一脚油门下去，发动机轰鸣起来，整个车子也像被赋予了灵魂，向前蹿出。随着车速的不断提升，后背传来持续的推背感，水银泻地般的流畅。08款凯旋得益于雪铁龙出色的底盘调校，侧倾控制很好，方向盘指向精确。

　　为了体验Bosch最高版本的ABS，我在90km/h时一脚急刹车，08款凯旋的刹车踏板传来频率非常高的震动，但是依然有比较好的弹力回馈，大概40米后，车子稳稳停住，下车检查刹车痕迹，没有任何跑偏迹象，表现稳定。本来我还想试一把凯旋著名的Bosch最高版本ESP，但遵循“安全第一”的陪驾还是建议下次请专业人士来试验。

　　体会了暴力驾驶乐趣后，我们把Sport模式关闭，进入实际道路行驶。这时，前面介绍的丰富功能吸引了我们的注意力。配备的限速/定速巡航功能可以大大减轻长距离驾驶的疲劳，还可以避免无意识的超速行为。打开限速功能后，车辆会缓慢加速到这个速度，不会有突然减速的感觉。定速巡航功能绝对能增加不少驾驶乐趣，如果这时候以50km/h的速度行驶，把巡航设定在70km/h的速度，启动开关，你得到的效果是在轰鸣的发动机声中，全速冲到70km/h，并维持这一速度，异常迅猛！要是没有心理准备，真会有点手忙脚乱。不过整个过程乐趣十足。等我们在高速上行驶了一段距离后，才发觉08款凯旋车内的噪音比以前小了很多，在120~140km/h时，车内人员交谈也不用刻意提高音量。08款凯旋针对车内舒适度方面改进很多，在不知不觉中提升用户体验。

　　08款凯旋是东风雪铁龙完美演绎雪铁龙品牌优良基因的又一力作。对于我们而言，它是一道丰盛的法国“大餐”，让我们体验了纯正的法式驾驭。

东风雪铁龙永虹专营店
地址：东莞市南城区莞太大道周溪路段1号
销售热线：0769-22905962  22905739