走过二月,清冷的车市迎来姹紫嫣红的新车“竞放”景象。虽然消费者等待良久的降价迟迟未出现，但新车“斗艳”的场面也令一些消费者开始抖擞精神，进入购车“实战期”。据东莞市车管所统计数据显示，3月份上半个月，我市机动车上牌量达4615台，超过2月份整月的4345台，车市已渐露回暖迹象。
三月车市渐回暖
东莞市车管所统计数据显示，今年1月，我市机动车入户量创下历史新高，达15914台。而2月份，因受天气影响与春节长假影响，机动车入户量“疯狂”锐减，仅为4345台。这一数据低于2007年2月的6814台与2006年2月的4679台，打破了2007年机动车入户量每月同比皆增长的局面。
从数据分析，2006年3月，我市机动车入户量7779台，较同年2月的4679台，同比增长66.25%。2007年3月，我市机动车入户量9326台，较同年2月的6814台，同比增长36.87%。而今年3月上半个月，我市机动车入户量已超过2月份整月，车市回暖迹象已开始。但值得注意的是，今年2月，我市机动车入户量较去年同期下滑2469台，因此，车市整体显得“惨淡”。业内人士认为，去年3月，我市机动车入户量为9326台，今年3月即使与去年持平，也需在下半月达到4711台的入户量，就目前多变的市场形势来看，想要超过去年同期的机动车入户量，还须经销商们沉下气来引导消费者积极消费。
新车助力汽车销售“提速”
每年3月，都是汽车销售继春节后开始缓慢回暖的时节，而这一阶段，也是汽车厂家相继投放“重磅”车型预热市场的时候。与往年相比，今年3月，虽未盼来“降价潮”，但却迎来了“新车潮”。
3月以来，两厢307、两厢马3、荣威750 1.8T、铂锐、新威驰、长城精灵等新车陆续投放市场。而3月18日，新车投放更显“喧闹”，比亚迪F6、新雅阁3.5L、凯迪拉克CTS与大众途锐W12，都在同一天内宣布上市。业内人士认为，新车的集中上市，多少会带动一部分市场购买力，尤其是F6这类车型，预计“搅局”能力会很强。
■东莞日报记者 吴双 文
