外观设计上,F6处处显露着锐意卓越的商务气息。从侧面看,优雅的弧面基调,显现日系风格。虽然F6有“中国凯美瑞”之称,事实上,F6相比凯美瑞更长更宽,整体更为大气。后备箱与尾灯的设计体现出比亚迪对中高级车的独到见解,其后备箱盖边缘向上扩展,增加箱内空间高度,而减小后尾灯边缘的倾斜度,保持后备箱的开口宽度。为了配合尾部的造型,尾灯采用了平行分割的形式,显得更简洁干练。
动力操控:
三菱4G69发动机的最大功率达到121/5800(kw/rpm),与凯美瑞2.4LVVTI发动机的123/6000(kw/rpm)相差无几。而油耗方面,凯美瑞公布的官方数值是百公里6.9L,与F6表现同样出色。此外,F6采用了前双横臂式独立悬挂加横向稳定杆与后5连杆双横臂独立悬挂,底盘经过莲花公司调校,这使F6舒适性与操控性兼具。此外,F6还配备了高端车才有的定速巡航系统、ETC电控节气门、多功能可调方向盘等,为驾乘者提供畅行无忧的极速感受。
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