三菱ECLIPSE(日食三门跑车)的外形圆滑性感,是三菱公司和克莱斯勒公司合作研发的成果,但幸亏更多的采用了三菱格兰特(Galant)车型的部分技术,使得两款车在运动性方面更充满活力,当然,厂商也对其作了部分调整,轴距减小到97.2英寸,重新采用了MacPherson式前悬挂和双连杆独立后悬挂,轮圈尺寸增大到16英寸,采用了不带ABS的盘式刹车系统。
尽管97.2英寸的轴距并没有给三菱日蚀的后座带来更多的腿部空间,但其前座椅的设计还是十分舒适的,桶型运动化座椅富有包裹感,重要的信息数据非常方便的读取,常用按键也设计的触手可及。
除此之外,三幅式的方向盘设计也让人更容易掌控。其入门级车型是搭载90马力1.8升单顶置凸轮轴的四缸发动机的前驱款,与之搭配的是五速手动或四速自动变速箱。第二款车型是使用2.0升双顶置凸轮轴16气门的四缸发动机的GS型,发动机能够产生135马力的动力,其他装备也比基本型更豪华些。第三款车型是日蚀GS的涡轮增压版,它能产生190马力的惊人动力,但只有五速手动变速器可供使用。其顶级版是日蚀GSX车型,它是在GS涡轮增压版的基础上又增加了五个马力,并使用了全时四驱和多连杆独立悬挂系统。尽管车重达到2745磅,但充足的动力使得GS Turbo车型0至96km/h加速时间只有7.4秒,而四分之一英里加速时间也仅为15.9秒,要知道这样的成绩在当时对于一款前驱车来说这已经是很不容易的一件事了。
此次三菱ECLIPSE(日食三门跑车)全面接受预定,东莞南菱响应厂家号召,遵从集团本部统一部署。充分发挥集团本部的品牌服务理念的优势,近可能的满足客户要求为客人提供优质的服务。东莞南菱将继续秉承“南菱服务,让您感动”的服务理念,努力创立东莞地区一流的三菱汽车服务品牌,满足并不断超越客户的期望。
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