起亚的跨界小车Soul即将于年内正式国产，但是目前为止，东风悦达起亚国产的Soul的真面目却始终没有亮相，近日我们在北京市小区内发现了国产版本的无伪装车型，话不多说，一起来先睹为快吧。
验明正身：来自国产
Soul这样的小车外观个性，让人过目难忘，即使只见过一次，也能一眼就能认出它。在一个清晨，笔者见到了这辆静静停在北京某住宅小区里的Soul，令笔者欣喜的是，这是一辆完全没有任何伪装的车型，那么，这是一辆测试车？或是试装车？还是将要上市的量产车？
车辆并没有在车身上做任何伪装，车头、车尾的KIA起亚标识也没有做任何遮盖，不过车尾却“非常干净”，没有任何文字以及字符标识，不了解这款车的人根本不会知道这就是即将在国内投产的起亚Soul。车辆前后风挡贴着号码“2”，看来应该是一款测试车型，那么这是原装进口的测试车还是已经国产的量产车型？
不过我们很快就找到了答案，在车辆左侧后窗位置，贴着这辆车的条码信息，上面写着这款车的名称“Soul”，标识上的“made in china ”直截了当的写明了产地为中国。倒数第二行的VIN码（车辆识别码）中的第1位为生产国家代码，“L”表示中国，同样证明了这确实是国产的车型。
那么这款车是小批量的试装车还是量产车型？目前还无法判断，不过结合这款车已经登上了新车目录的情况来看，即使这是试装车型，与最终量产版车型在尺寸、底盘、动力总成等参数上也不会有差异，至多在配置等方面会有不同。也就是说这辆国产的Soul无论是否是最终的批量生产车型，其与量产车型都不会有太大的差异，笔者眼前这辆测试车基本就是Soul上市时我们将见到的样子。
对比海外版本，差异不大
从外观上来看，笔者眼前的这辆测试车与海外的Soul并没有太大差异，大灯、格栅、雾灯转向灯等细节均未作更改，保留了原汁原味的外观风格。
海外版本
Soul的侧面造型给人印象最为深刻，平直的车顶、竖直的车尾颇显硬朗，塑造了一副硬派跨界车型的气势，但是这款车实际上是一款定位城市用途的跨界车型，并不特别擅长户外路况。
Soul的海外版本的“跨界”行头一样不少，高底盘、大号包围、大尺寸轮毂、车顶行李架等一应俱全。那么引进国内后会如何呢？笔者面前的这款测试车型“跨界”配置齐全，所以可见正式量产版本也会继续“跨界”。
车尾也与海外版本的Soul如出一辙，尾灯、后雾灯、天线等均完全一致，如果一定要找出不同的话，那就是这辆测试车没有采用国外黑色塑料材质的前后保险杠装饰，而是采用与车身一致的喷漆处理。
再来看车内，对比国外版本的Soul有多种内饰色彩可供选择，可满足消费者个性化的需求，笔者见到的这款测试车采用的是中规中矩的黑色内饰，还算动感，但是相比国外版本的内饰来说少了一些个性。
海外版本内饰
从谍照中我们不难看出，国产的Soul中控台造型和布局都与国外的版本一致，依然有多功能方向盘，中控面板也基本相同。
测试车上配置的是CD音响系统，同时我们可以看到面板上的USB及AUX音频接口，不知道上市时会不会有搭载导航及DVD的车型出现。同时，测试车上并没有出现类似一键启动这类的配置。
由于条件所限，这款测试车的动力系统以及更多的配置信息我们无从下手考察，Soul这样一款造型个性的小车对于张扬个性的年轻人来说应该有着不小的吸引力，这款车将于年内正式上市，我们也会继续关注其动向并及时向广大网友报道。
(本文来源：CHE168.com 作者：范鑫)
