通常，消费者从厂家宣传数据中得到的油耗数值普遍为理论油耗，即在实验台架、低负载或无环境阻力状态下得到的油耗数据。这种数据与实际油耗偏差可达30% ，对于消费者而言几乎没有任何参考意义。 相比之下，中汽协的这份油耗排行，对于广大车主来说更具价值。
此次公布的油耗榜单，是在工业和信息化部的委托下，由中国汽车工业协会联合中国汽车技术研究中心，对984款轿车综合考量城市(参数 图片 拷问)油耗及市郊油耗后排出的综合油耗榜单，更接近实际使用状态下的数值，可以为购车者提供参考。
此外，不同于发改委之前公布的油耗数据，中汽协此次专门增加了综合反映汽车动力性、 经济性、舒适性的“可比燃料消耗因子”值(FEDC)，使消费者对车辆节能环保技术的先进程度也有了直观的参考依据。榜单中的省油车型，很多都是依靠较低的“因子”数值实现低油耗表现的。
(本文来源：齐鲁晚报 )
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