跟之前所见的SUNAutomobile旗下电池稳压器工作原理有点相似,外形是一电子盒的X-Power通过其内里的消弧电路,减小高压包里初级线圈内感生的逆电动势,目的是提高初级电流的通过强度,通过增大流量达至增强线圈内磁感线的效果,使次级线圈切割更密集磁感线时可爆发大能量点火电压。也由这里可看出,X-Power工况跟之前所见HKSTwinPower以延长初级线圈通电时间而提高点火能量的不同点。较对两者,X-Power适合安装于现代引擎多用的独立点火系统,其可助引擎提高工作响应性、燃油经济性,使混合气燃烧更完全可改善引擎有害气体排放量,最重要的是其可帮助引擎增大马力、扭力输出。关于增大马力、扭力这一点,实测安装于CT9A身上的X-Power,助其提高10多匹马力输出便能很贴切的证明这一说法。
X-Power电子盒体及其配线,是SUNAutomobile公司提高点火能量的又一力作
X-Power内里以多数大功率晶体管构成,有效减小点火线圈的逆电流,提高电流的通过量
专用的配线接头,产品因应不同车型,其接头形状也有所不同
配线总接头
X-Power安装简图
需要说明的是,不同车型安装方法也有所差异。