梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯近日在接受记者专访时表示,预计到今年年底,奔驰在中国市场的整体销量将达到6万辆,年度同比增长超过50%。预计在购置税因素保持不变的前提下,明年中国的整体汽车市场将有10%-15%的增长。
麦尔斯对记者介绍,今年前9个月,奔驰在中国的整体销量达到了4.5万辆,与去年相比增长了50%以上。今年前9个月中国整体汽车市场增长率约33%,其中豪华车细分市场增长率是26%。从这些数字可以看出,在豪华车品牌里,奔驰的销售增长是最快的,超过了竞争对手,也超越了整个汽车市场的发展。特别是新一代S级今年8月底在中国上市后,仅在一个月内就销售了1500辆,表现非常可观。1月到9月S级在中国市场共销售了9500辆,凭借这一销量,奔驰在顶级豪华车细分市场的占有率已经达到了44%。
麦尔斯对记者表示,奔驰的目标非常明确,就是在增长率方面继续领先竞争对手和整体汽车市场。麦尔斯介绍,对于明年的汽车市场,大家有很多的看法,也很难预计。购置税可能还是一个受关注的方面,如果相关车型购置税重新回到10%的话,汽车市场将受到很大挑战;如果相关车型购置税保持在目前5%的标准,明年汽车市场的增长率会达到10%-15%。
麦尔斯介绍,现在中国是S级轿车全球最大的市场,中国市场的销量几乎占到全球S级销量的30%。因此在新一代S级推出之前,所有的设计理念、产品的配置等因素,在很大程度上会考虑中国客户的需求。
麦尔斯认为,明年奔驰最大的增长点在于国产车,因为明年中期E级车将实现国产,再加上已经国产的C级车,这两款车将成为明年最大的增长点。另外在进口车方面,奔驰的GLK、smart等车型也悉数上市,这些车型的潜力也非常大。当然目前包括消费税、1.6升及以下车型购置税减半等政策,对奔驰来讲也是一个不小的挑战,但是这个挑战是适用于所有豪华品牌的,包括竞争对手。所以奔驰的全球研发部门、产品规划部门也在做集中规划,怎样根据目前中国市场发展的规律和趋势引入适合中国的产品。从全球整体来看,绿色环保技术可能是未来趋势之一,两年后奔驰的smart电动车会实现量产,这些都会给奔驰在中国市场的进一步发展提供机遇。
麦尔斯介绍,装备锂离子电池的奔驰混合动力轿车S400 HYBRID上市后引起了客户非常浓厚的兴趣,目前收到了很多订单,第一批已经交付客户使用。在和车主接触的过程中,奔驰发现他们在享受顶级豪华车的同时,也希望自己承担环保的责任,混合动力的概念还是能被他们接受的。奔驰预计未来在S级总体销量中,将有10%的车主选择混合动力车型。
麦尔斯介绍,根据目前的调研反馈,客户对环保这一环节越来越关注。现在客户可能会炫耀自己有更长的车,但四五年以后如果还使用加长车,在朋友面前可能得不到好评。“我们要适当地在舒适、环保、节能方面达到一个更好的平衡,客户想要一款车更长更大,那车辆本身就重了,油耗也更大了,所以我们要做到平衡和综合。”麦尔斯表示。
麦尔斯透露,在广州车展上奔驰会进一步宣传优异的环保技术Blue Efficiency,名为“蓝色效能”综合环保解决方案,包含了奔驰众多最新的环保技术。将在广州展上展现的整体环保技术的核心语言和内容,都和刚刚结束的法兰克福车展是统一的。“我们希望用前瞻的技术开始明年的市场表现,展现新的定位和我们的信心。”麦尔斯说
(本文来源:新华网 作者:南辰)下一篇:专家称购置税减半政策有望延续