“固铂轮胎将从生产领域开始全面执行最为苛刻的欧美标准。”11月11日,固铂轮胎橡胶公司副总裁曹克昌在接受早报专访时表示,现在环保标准越来越高,欧盟在轮胎市场于2009年10月起正式推出噪音认证,并于2010年1月起,要求环保轮胎生产过程中强制使用环保油,以替换以前的可致癌物质的油品。曹克昌坦承,固铂轮胎在国内也使用环保油,部分是分摊成本考虑,但在产品标准方面不会“打折扣”。
2010年初,固铂将导入目前在美国市场推出的全新产品,其特点是与现有产品相比滚动阻力更低,由于使用了新材料,轮胎使用寿命可延长5%。
固铂轮胎产品主要面向替换胎市场,于2006年4月正式进驻中国,2008年5月在上海建立亚太技术中心,针对亚太地区特别是中国地区用户需求进行产品研发工作。
据悉,在今年前三季度,固铂轮胎在中国区的销量增长超过40%。
“轮胎消费需要长期的培养。”曹克昌解释说,一般来说,车主在换过两次胎后才会重视轮胎的品质。在中国,由于多数商用车的司机是自己当老板,对轮胎的品质和使用寿命很敏感。通常而言,4-10个月会更换一次胎。而轿车车主对汽车的保养都不用心,更何况对轮胎的认识。
曹克昌预计乘用车胎车主对轮胎的重视情况会在两到三年以后有所好转。2012年起,欧美市场对轮胎会有更严格的标准,如重视湿地胎的检测、降低滚动阻力和二氧化碳排放。
今后,轮胎生产厂家的压力会越来越大。据悉,目前国内有近300家轮胎生产公司,一些不符合排放标准的企业将会被市场淘汰。
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