农历新年长假结束后，回到单位上班的第一天，同事们就纷纷问起我“买车后的首个长假过得如何”，我自信诙谐地报以周杰伦歌名式的回答：“简单来说，就是‘骊威很忙’！”面对众人不解的目光，我开始得意讲述假期前后那段“全时多能幸福生活”：
必须先补充说明一下，赶在春节前购置骊威，一方面是欣喜于商家的让利举措，另一方面，则是实实在在地考虑过节时的用车需要。这不，车钥匙刚一到手，骊威便要担当起“业务运载”的角色——老婆大人早早安排好了给我父母、岳父岳母、以及其他一些长辈级亲朋送上贺年礼品的任务。犹记得以前，面对这些大大小小的箱子，问朋友借来的、已是出了名宽敞的某款三厢车都难以消化；而如今，自家的骊威却表现出“大肚能容”：好一阵的搬运功夫过后，行李厢离被填满尚有很大差距，让我忍不住有点怀疑，一直以来觉得丰厚的礼品是不是过于少、过于寒碜了。当然，我很快明白那只是在宽大空间映衬下转瞬即逝的错觉。
恰逢新春佳节这一出游良机，不得不提到的是骊威“全时多能”的又一体验——适合于举家出行的“移动城堡”。之所以称其为城堡，“明耳人”都知道是与它的“大空间”有关。2600mm的两厢车超长轴距，1715mm的有效车内长度，584mm的后排膝部空间，这些数字对于对汽车尤其是两厢车熟悉，但又未曾亲身接触过骊威的人而言，是一个不小的想象空间；而对于我这种骊威车主而言，却是切实的舒适体验。
大年初三，妻子，我，另外还有一对带着孩子的友人一家，我们一行五人约好了到阳江海陵岛观赏一下冬日的海滩。好友会开车，面对我赞不绝口的爱车早已跃跃欲试；一向当惯司机的我，当然乐于享受这个“偷得浮生半日闲”的机会。于是，车内出现的情景是，朋友一边感受着自如顺畅的操控，一边在自由伸展四肢的同时感叹着头部空间的富裕让人毫无置身密闭车厢的局促之感；我则是跷腿半仰地坐于后排，欣赏着车外不断远去的景象。之后是顺利地到达目的地，顺心地游玩了整个下午。回程途中，海滩上的宜人冬景并没有理所当然地成为我们的谈资，车内一直充斥着朋友迫不及待的轮番发问：“这算是够得上商务用车的标准了，对吗？骊威的其他性能怎么样？现在出手是好时机吗？”
面对这一连串的发问，全程陪我选车、已经是标准“骊威迷”的老婆，完全可以回答得头头是道，又是数据又是技术名词地如数家珍。我惬意地听着，更多的专注是放在走得慢悠悠的油表上，以及在拥挤地车流中时而轻松刹车、时而快意加速，自如地穿行。等老婆说完，我才不紧不慢地补充意见，“我选的是骊威多能型加强版，多付了3000元便换了中央门锁和发动机转速表两样原厂实用配置，明智！”
载物载人总相宜！长假归来，我已经深有感触，“骊威很忙，我却可以从其切换于不同用车场合的忙碌中，尽情享受全时多能的幸福生活！
