POLO作为一款时尚家用小车，无论是当初全球同步上市的POLO还是改款后的劲情劲取，都深受消费者的喜爱。眼下，在别的紧凑型小车纷纷改款或降价的同时，上海大众终于按捺不住，在CROSS POLO重磅出击之前，率先发布了08款POLO。
在POLO车型的体系中，1.4L排量一直是销售的主力车型，此次我们试驾的就是1.4L的顶级配置车型自动挡风尚版。
从外观看，08款POLO基本没有什么变化，在我们惊艳于第一代POLO的经典后，劲情劲取的时尚又让我们为之一振，现在的08款POLO也不改外观，誓将时尚进行到底。
进入到车内，首先感受到的是舒适的真皮座椅。虽然是一款面向家用的车型，但装上真皮座椅，也有助于提升整车的档次，引领同级车中的风尚品位。在座椅的背面，发现了一个小小的“AIR BAG”标签，这个标签很是让人惊喜，标配侧面安全气囊，秉承“安全至上”正是上海大众的产品理念，同级别的小车里，把侧面安全气囊作为基本配置实在不多。
手握方向盘，马上发现，方向盘变为配有银色金属亮条的四幅运动型方向盘，既提升了整体的美感，也体现出设计的运动化。
中控台上打眼的是3个带有电话图案的小方块，这是蓝牙手机免提系统的标识，设计简洁的这3个面板按钮能实现接通、挂机、重拨、静音、扬声等功能，不必再通过手机按键就能实现大部分操作，方便了那些把爱车当成办公室的都市白领，开车时打电话也不用一手拿手机一手扶方向盘了，大大降低了因手机使用带来的行驶安全隐患。
启动上路，车上发出了“嘟—嘟—”的提示音，正纳闷间，工作人员提示说是没有系上安全带，这个新增的驾驶员安全带未系警告装置体现了人性化，也从侧面提升了08款POLO的安全性。
起步提速反应略有点慢，但运用保时捷技术的Tiptronic 6挡手自一体变速箱换挡迅速、轻便，挡位之间距离的缩小，使衔接更好，动力分配更均匀平顺，在市区驾驶时尤为
游刃有余，乘坐也更加舒适，在同级别车中实属强大。
车身结构和底盘都很是硬朗，带有浓郁的德国风格，无论转弯还是变向，都能踏踏实实地传来扎实的感觉，运动型方向盘的指向性很明确。
08款POLO此次将1.4L发动机的最大功率由原先的55kW提升到63kW，获得高扭矩的转速区域也更为宽广，理论上最高车速和百公里加速时间也提升了。
下车后，还发现了重要的一点，老款POLO全系车型后排座椅均为整体座椅，而08款POLO全系车型后排座椅改为4/6拆分座椅，可根据需要进行折叠，空间利用更加自由灵活。在运送大件物体时，可以将后座靠背放倒，形成宽敞的储物空间。另外在行车途中，后排乘员可以很轻松地从后备箱中取放物品，这一点在结伴出游，车辆在高速路上行驶时，还是有不少方便之处的。
根据市场变化，又充分考虑了国人消费习惯，08款POLO增配不加价，上海大众对08款POLO的升级主要是动力和配置方面的，在操控性和舒适性上做了针对性提升，上海大众带给消费者甚至中国汽车界的是一个全新的汽车安全理念和真正意义上的好车。在白领舞动的都市里，它的上市，必将引领新一季的时尚之风，也将给AO级车市带来新一轮的消费热潮。
