做好“面子”工程梅雨季节勤除车内霉菌

　　近一个月来，武汉市持续阴雨，梅雨季节给保养爱车提出了一道难题。雨天行车对车主来说是件头疼事，除了不安全外，有时还会弄得满车泥浆，而且时间长了，车内总有股霉味，车身也喜欢到处生锈。因此，梅雨季节对爱车的保养不可马虎。

　　勤除车内霉菌

　　“车辆长期在雨季中使用，车内自然比较潮湿，同时也是细菌繁殖最快的时候，这时就需要对车内室常清洗，保证驾乘人员的健康。”彭同说。

　　据介绍，对于车内室的清洗，主要是要做到对仪表台、座椅、车顶及一些死角地方的清扫工作，最好是要用专用的内饰清洗剂进行清洗消毒。“对皮面和绒面各有清洗剂，不能混用同种清洗剂对这两种面料消毒。”彭同说，对皮面的清洗，可做到去污、放光、养护的作用；而对绒面的清洗要做到去污、除菌等功效。

　　喜欢自己动手的车主在对车内饰进行清洗时，注意避免一些部件进水而受到腐蚀。一些不易清洗的地方，最好是到专业的汽车养护店拆下来清洗，做到车内室干燥，无菌，洁净。

　　做好“面子”工程

　　很多车主以为，做好面子工程就是经常对车身进行清洗，其实并非如此简单。据了解，在夏季的雨水中含有很高的酸性物质，其酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，时间一长，就会严重损伤车身漆面，因此在梅雨季节最好给爱车进行一次美容。

　　“车身美容主要是镀膜和封釉，有的地方也用打蜡的方式来保护漆面，但是那样效果并不好，蜡一遇到雨易溶解，随雨水而流失。”彭同说，镀膜和封釉相对要好很多，而且能保证车身光洁、亮度、不伤漆面。相当于给爱车穿上了一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化。但是做好了镀膜和封釉以后，建议在两个小时内不要用水清洗。

　　底部装上护甲

　　车辆在雨天行驶后，除了泥污以外，还会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，天长日久很容易牢固地依附在车壳上，难以清除。同时，车身底部的污渍也是最多的，时间长了容易伤漆面和生锈。

　　最好的方法是在车身下面加装个底部装甲，这样既能防止泥沙侵入，也可放水、放锈等。彭专家认为，还可以保护底部磕碰不变形和降低噪音，对整体底部都能起到保护作用。

　　底盘与地面比较接近，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀，轮腔处甚至还可能松动穿孔。如果你的爱车没有这些装备，那在雨天行驶后请及时清洗底盘，避免泥沙和雨水对底部漆面的伤害。

　　音响每天开一两个小时

　　受雨季的影响，车内的影音系统自然有潮湿的现象。

　　彭同提醒车主，在平时的驾车中，建议影音系统工作1－2个小时，这样可以做到防潮的功效。还可以将碟片进行清洗，以免将表面的雾水带入驱动器内。另外还要注意对影音机头的清洗，但这需要到专业的维修养护店进行拆装。

　　同时，还要做好对空调出风口和管道的消毒工作，保证空调工作时没有异味。

　　勤开天窗　少开侧窗

　　目前各种车型上的天窗有两种模式，一种是外滑式，一种是内藏式。不管是哪种，平时都要勤保养，保证管道和机械部分的正常运行。

　　据彭同介绍，外滑式的天窗主要是清洗胶条、滑道及保证润滑功能，而内藏式天窗则要注意维护排水道的畅通，如果水道堵塞，外面的雨水将直接渗到车内。

　　同时提醒车主，要多开天窗，少开侧窗。长期以来人们形成一个误区，以为开侧窗比开天窗好，其实开天窗有利于车内空气循环，保证车主上身有足够的氧气，而开侧窗不仅不能使空气循环，往往还喜欢带进一些灰尘。