盛夏到来，汽车隔热膜成为私家车必备的配置之一。
据世界卫生组织统计，全球每年有２００万－３００万人患皮肤癌，位居十大
选购一款合适的车膜，是在盛夏里对自己和爱车的“保护”。
问题1
小招数如何试出好车膜？
普通车窗玻璃防紫外线只有１９％，但如果贴上隔热防爆膜阻隔紫外线可达到９９％，尤其是ＡＶＳ６０前挡膜，具有双层隔紫外线涂层，其紫外线阻隔率更高达９９．９％。美国Ｌｌｕｍａｒ龙膜有关专家告诉记者，之所以能阻隔９９％以上的紫外线，是因为在膜层内加注了大量专用于阻隔紫外线波长的特殊材料——紫外线
面对市场上种类繁多，又功能各异的车膜到底应该如何选择，如何来辨别优劣。为此，记者采访了美国首诺科特玻璃功能膜公司中国暨香港
地区经理刘顺立先生。据了解，美国ＣＰ－Ｆｉｌｍｓ公司加速老化实验显示：专业窗膜在氙气灯加速试验室内经过２０００个小时的暴露后，能阻隔紫外线辐射的９８％。另外，消费者也可以用一些简单的小窍门测试颜色会不会褪。如果颜色是镀在膜里面或者镀了金属的，这样的颜色不会变。而测试膜的防划伤性能，则可以磨擦它的表面，看它会不会一磨就划得很厉害。具有防划伤层的太阳膜是不会被磨伤表面的，这样既能让车主比较容易清洗汽车玻璃，又能持久保护车膜。
问题2
颜色越深隔热效果越好？
专家认为膜的隔热效果和颜色深浅没有直接的关系。黑的膜可以吸热，有色膜是吸热的，但是吸了热以后，比如在玻璃上它还是要释放。同时这种膜只吸热，不能反射热，膜看起来很黑，但是实际上隔热效果很差。而美国产的膜通常透光率较高，视觉清晰舒适，加上其中有各种金属镀膜隔热层，具有优异的隔热性能。
问题3
车膜能完全隔热吗？
专家认为这是不可能的，到目前为止，全世界所有生产膜的制造厂，生产出来的膜，隔热效果最好的大概在８０％左右，如果说达到８０％以上，是不可能的。另外，有些消费者在市场上遇到这样推销车膜的——“我的膜隔红外线是９０％多”，这也是一个误区。红外线是不是等于热？其实，红外线只占太阳热量的５３％，所以即使你把红外线全部隔掉，也只能隔掉５０％多的热。隔热，应该是整体红外线、紫外线等全部隔掉，比较好的、正常的膜应该在５０％—８０％之间。而事实上比较差的膜，就像透明的塑料纸一样，没有什么作用。
问题4
昂贵的车膜更防盗？
专家认为不是所有的车膜都防盗，一般市场上卖车膜的人会说：“这是普通膜比较便宜，这是防盗车膜比较贵。”这种说法实际上指的不是防盗的意思，防盗太阳膜指的是档次，“我这个档次很高，很贵”。比较车膜的防盗性能，主要是参考膜的厚度，市场上看到的太阳膜，不管是最便宜的，还是最贵的，如果厚度一样，在防盗性能上是没有什么不同的。
另外，贴膜之后如果汽车玻璃被撞击，车膜还能够防止破碎的玻璃飞溅伤人，很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃扎伤。
【温馨提示】
选好膜还要选好贴膜店
选择了具有优越性能的隔热膜之后，选择贴膜店也是非常关键的。所以消费者要挑选一家有能力提供专业贴膜服务的汽车店，这样的店必须具备四个条件：一、品牌公司的专业认证或授权；二、拥有一批经过品牌专业技术培训并且获得认证的施工服务人员；三、拥有符合贴膜要求的封闭式施工车间；四、能够提供原厂质保卡。这四个条件同时也是选择品牌隔热膜的重要依据，一个没有认证授权、技术
