从最初以C-XF概念车身份于北美车展亮相，到日前正式由官方公布即将上市的原型车，捷豹FX吸引了太多的关注与猜测。捷豹XF将有三个排量的车型推向市场，分别为2.7L柴油版、3.0L汽油版、4.2L汽油版车型，而在中国市场将先推出3.0L汽油顶配车型，售价为68.8万元。
一：外观部分
作为知名品牌的豪华型轿跑车，外观的简洁设计必不可少。时尚动感的外观及流畅的线条令整车的运动感激增。但细看还是可以看到在引擎盖与塑料大灯的明显空隙，由于未见高档车型常见的橡胶密封材料，故此处缝隙尤为明显。
同样，尾灯处的做工与前灯如出一辙，但是考虑到两处车灯材质均为塑料灯体，此举也可直接避免金属部件关合时碰触灯体造成损伤。
作为豪华车型，拥有时下最流行的无骨雨刷当然是无可厚非的，同时雨刷摆臂也完全由捷豹方面设计制作，相信使用效果不同凡响。
捷豹XF的轮毂及轮胎则更加偏重运动型，18寸的六辐合金轮毂保证有效的散热及刚性，245/ 45 R18的运动型轮胎也可更直接的回馈路面效果令驾驶者专心操控。
开启XF的尾门免去了以往车型的繁琐，仅倚靠遥控钥匙的操作即可轻松开启，简单便捷。
打开引擎盖可直接看到内侧包覆的隔音隔热材料，令激烈驾驶和豪华享受可同时兼得。精心设计的引擎盖止位胶块也可令前盖振动与风阻互不影响。
二：车门部分
开启后直接跨入前座，开启前门开启角度的优势足以令任何身材驾驶者顺利进入车内。同时独特设计的捷豹
捷豹XF的门内局部更加注重精致程度，由精细的模具生成的门内拉手同样释放着跑车的独特金属魅力。
三：中控台部分
捷豹XF的仪表板采用冷光源显示，突出显示各种行车数据，清晰易读。设计较深可保证在正面阳光强烈时的读取正常。
虽然位于方向盘两侧的控制拨杆设计简洁，但豪华感丝毫不减。精致的模具使其平滑精细，旋转轻松定位准确。未见任何明显接缝及断面。
较小的手套箱直接表明前排的乘坐空间有所加深，仅可容纳少量物品的箱内侧同样包裹隔音海绵，令行车时的噪音被隔绝于无形，更提升本车豪华乘坐的感觉。而真皮缝制的面板包裹材料更显示出其豪华的内在品质。
捷豹XF被称为豪华型跑车不是没有道理的，其豪华的一面直接通过精致全面的中控台显露无疑。同样富含金属质感的面板搭配高档木质材料，令豪华与运动更时尚的结合于一处，按键均保持统一的阻尼感，反映灵敏。
四：驾驶员功能区
与很多高级车一样，捷豹XF已经抛弃了传统的转动钥匙点火系统，改由精巧的发动机启动按钮来操作，通过极富光泽的金属制造工艺突出了豪华车的细节做工，颇显高贵。
捷豹XF的前排座椅完全依托人体工学设计，简洁的将各项座椅控制拨杆及按键放置于方便使用的位置，体现出豪华车型体贴的一面。
体贴之后便可感受全车真皮座椅的舒适，手工缝制的包裹面可给予驾乘者良好的承托感，并且提升驾驶时的舒适程度。按压下可感受到真皮面料的优良质地。
前排空间被有意延伸，保证驾驶时的伸展动作不受阻碍，较长的座椅也很好的给予腿部良好的支撑。
而后部随然作为豪华型车略显腿部空间紧促，但倚靠舒适的座椅包裹及头部空间的设计，同样给予不错的乘坐感觉。
作为捷豹汽车一款全新的产品，充满着青春时尚的运动元素。XF的到来势必会扩大中国消费者对捷豹车型的选择。至于是否会被消费者所接受，就要等到其上市后市场的反应了。 (本文来源：网上车市 )
