在我的记忆里,最早知道的豪华车是奔驰600,从那时起,就觉得600在汽车里是一个很牛的数字。现在,雷克萨斯的混合动力车型LS600hL来到了中国,让我们认识了另外一个很牛很牛的600,在所有混合动力车型中,它达到了一个其他车型难以企及的境界。
|
一说起混合动力车,人们总是率先关注车子的引擎,而在我们印象中,混合动力车总是会或多或少地牺牲一些动力性能。现在,咱们的这种印象将被LS600hL打破了,虽然它配备的5.0升V8汽油直喷发动机只能提供最大394马力的动力,但加上165千瓦的电动机,整车的最大综合功率就达到了445马力,这已经达到了V12的动力境界。
有了这强大的动力支持,LS600hL从静止加速到100公里的时速只需要6.4秒,只要放心地踩下油门,推背感就会接踵而至,V8发动机也会发出浑厚的声音来给你信心。如果给你一条没有限速的高速公路,你完全可以让车子以250公里的时速巡航,你要做的只是占住了超车道。
V8当V12开
LS600hL很安静,你坐上车子,按下启动按钮,发现没有任何声音传出来,那就对了,因为这只是接通了电源,车子在怠速时是不用汽油发动机的。但因为2.4吨的车子的确重了一些,所以在起步的时候,汽油发动机还是要参与工作的,这也是LS600hL和丰田旗下的其他混合动力车的区别,但车子匀速平稳行驶时,就只要电动机工作就可以了。著名的音响品牌Mark Levinson正是看上了雷克萨斯如此安静的特点,决定和它合作,在LS600hL上安装了19个扬声器。
知道吗?Mark Levinson可以说是每个Hi-End(超高档Hi-Fi音响产品)迷的梦想,几十年来,它一直致力于压榨出唱片中所有的细节特质,它对人声、乐器质感和细节的描绘,以及对空间感的刻画达到了登峰造极的程度。有Mark Levinson在车里,这还是车吗?绝对是最好的音乐厅了。
车厢当音乐厅享受
决定买LS600hL后,一定要考虑请个司机,哪怕你最喜欢自己驾车。因为车身非常宽大,在错车的时候,专业司机总会比你更专业一些,而且如果自己把车子开得太快,不免会全神贯注精神紧张,那就谈不上享受了,而坐在后排座椅上,司机把车子开得飞快,你也不会有不适的感觉,即使是快速过弯,也不会有太多的倾斜感。
最重要的是,后排的空间太舒服了,第一是宽大,甚至可以说是巨大,而且后排全手工缝制的皮革座椅下面有挡板,你随时可以把它调节成一个舒服的沙发,再打开座椅的按摩功能,一边放松一边看DVD的感觉当然比开车好啦。
座椅当沙发躺
前面我们提到了LS600hL的动力性能相当于一辆V12引擎轿车,可油耗却和普通V6引擎的车子相当,百公里油耗只有9.3升,别拿这数字和夏利比,问问那些有12个汽缸的大家伙们油耗都是多少吧。我们大家都知道,会买这辆定价160万元车的家伙,绝对不会在乎多花一些汽油费,但买这辆车的家伙对这个世界更有责任心,因为他们关心的并不是油耗,而是环保,好吧,至少是兼顾豪华和环保。