日前,记者从东莞市车管所获悉,上月我市机动车上牌量为7561辆,呈现大幅下滑趋势,较今年6月下滑29.93%,较去年同期下滑29.1%。
同比下滑趋势明显
据车管所统计数据显示,2006年7月至2008年7月,我市机动车入户量分别为5956辆、10665辆与7561辆。期间,2007年7月的高增长趋势明显,比2006年同期的5956辆,增长79.06%。而今年,受整个经济大环境的影响,汽车销售也一度举步维艰,与2007年7月机动车入户量相比,今年7月,我市机动车入户较去年同期不涨反降,下滑幅度达29.1%。
针对这种局面,有业内人士分析,每年的六七月份,一般都属于传统汽车销售的淡季。2007年7月机动车入户量之所以较2006年有了大的增长,是因为去年9月我市对粤S牌摩托车进行综合管控,于是,在9月之前的七八两月,机动车入户均达到一个空前的涨幅。这种受政策环境影响的汽车销售增长只是个案,并不能代表每年7月汽车销售的一个常态。
大多数汽车品牌销量锐减
“7月份整体汽车销售形势都不乐观!”走访东莞车市,充斥着经销商这种无奈的声音。记者从一汽丰田东莞协力会获悉,一直位居东莞汽车销售“榜首”的一汽丰田,7月份在东莞的销量也不尽人意,虽然目前协力会不愿公布具体下滑数据,但就目前市场形势来看,仍然不太乐观。据一业内人士透露,东莞目前8家一汽丰田4S店,7月份销售过100台的也仅三四家。
新华利车行相关人员告诉记者,7月份该店的吉利汽车销售下滑很大,才30多台的量,而之前每月平均销量在60多台左右,差不多下滑50%左右。上海大众鸿燕车行相关人员也告诉记者,7月份该店销量有80多台,虽然比6月份的68台有所增长,但整体销售依然平淡。
“其实整个大环境都是如此,现在不仅是东莞汽车销量在下滑,广深两地的汽车销售也不乐观,现在我们很多在广州、深圳两地的销售同行都离职了,因为销售压力实在太大!”东莞某4S店销售人员告诉记者。
8月车市仍将平淡
7月汽车销售整体下滑,那么在8月份,会不会有一定的反弹增长?面对这样的问题,东莞诸多经销商不抱乐观态度。“8月份北京奥运会吸引很多关注的目光,市场焦点被转移,很大程度会影响到汽车销售。”部分经销商预计8月份的汽车销售不会有大起大落,仍会度过一个平淡期。
而相关车行面对奥运车市,还是有一套营销思路,比如作为奥运的合作伙伴,上海大众汽车准备借奥运“东风”进行品牌促销,鸿燕车行相关人员透露,目前该车行的方案正在审批之中,主要是针对圣火传递车型进行促销。
东莞日报
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