——兴隆6月芒种后启动优先选车销售日！
中国汽车工业协会提供给本报的统计数据还表明，自主品牌的F3首次超过合资车，摘得一季度全国销量冠军，创造了“中国车”出尽风头的局面。一季度，全国车市小排量车最为走俏，占比已达七成，同比增长了8个百分点。据中汽协统计，一季度，自主品牌占有率连续三个月居第一，自主品牌比亚迪F3，首次赶超凯越、捷达等常青树，在一季度排名中夺得第一。
F3是比亚迪汽车的开山之作，上市以来一直保持热销势头。1月，F3超越捷达、卡罗拉等车型，登上月度销量王宝座。据中汽协权威统计，一季度，F3以4.78万辆，仅比凯越多出100辆的优势，获得全国销量季度总冠军。据悉，这也是中国力量第一次问鼎季度销量总冠军。
近期，不断飞出比亚迪旗下F3也已是货源紧张的情况，因此终端让利也明显回收，比亚迪F3优惠缩水，降幅控制在5000元至6000元之间，比亚迪汽车在09年不断的爆出利好消息，不论是单一车型，还是整体销量都在不断的创新高，成为自主品牌里的亮点。近日，笔者从市场获悉，比亚迪旗下F3也已是货源紧张的情况，因此终端让利也明显收回，目前F3豪华型优惠仅5-6千，而F3标准型的优惠也在之前优惠的基础上缩水了大概2千左右。
比亚迪的另一功勋车F6也在继续唱响“凯凯超值定律“唱响中高级自主品牌车市，F6销售量以过万，成长为销量增长冠军，09年一季度，比亚迪F6连续发力，在推出“财富版”后销量快速增长，1月实现销量2510辆，取得开门红；2月再接再厉销售3869辆，取代奔腾成为自主品牌同级车销售冠军；3月中旬，产能、品质不断提升的F6财富版开展“尊贵攻势”，以万元巨惠冲击市场，拉动F6销量再上新台阶，以近5000销量成功实现“三级跳”，成就自主品牌中高级车销量增长冠军，也就成为了当下最畅销的车型之一。近期F6 7.98万特供车的推出就是F6的一个战略调整期，现在F6 7.98万特供车已经脱销！
接下来的日子，F6可能对中高档车市形成新一轮的更强烈的冲击！比亚迪多车型均衡发力必又像F3的销量一样势如破竹，锐不可档。令比亚迪整体的销售结构更趋合理化，未来市场空间有望更进一步扩大。
笔者在全国的销售冠军、全国经销商示范基地东莞兴隆了解到6月东莞兴隆需求进车216台来满足市场的需求！同时为了对优先购车者的照顾，将在芒种后的6月6、7日，6月13、14日两个周六日启动“优先选车销售日”！ 此阶段购车的客户将获得优先选车的权利！
届时，欢迎驾临东莞兴隆双标旗舰4S店尊情享受。现场提供娱乐设备、游戏；届时欢庆；美食；家人娱乐、假期休闲；购车体验一一享有。
东莞兴隆双标旗舰店
东莞国际汽车城内
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