汽车天窗 会用也要会养

　　如今汽车天窗几乎已经配备在各个档次的车辆上。但是，很多车主在购买了配备天窗的汽车后，要么长年不使用，要么经常使用天窗却从来不花费时间与精力去保养。这样做都是不妥当的。

　　■使用篇

　　早起堵车都要用

　　每天，当车主匆忙驾车上班前，需要打开天窗。因为车内空气污染严重影响着驾乘者的健康，密闭的车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质。所以，过夜后上车的第一件事就应该打开天窗，利用它的负压换气原理过滤车内空气。

　　此外，在堵车时，应关闭侧窗而开启天窗。原因是堵车时，所有车辆都处于停滞状态，汽车尾气将不可避免地散布在车周边的空气中。侧窗没有负压作用，只能使空气平行流通，这样就会使车外饱含污染物的空气流到车内，而天窗正好相反，它是将车内废气排除，新鲜空气的更换则由汽车空调过滤空气完成。 

　　打开天窗换换气

　　无论是新车还是旧车，车内材料的有毒物质都不会因为时间的变化而消失，只能渐渐减少。所以，为了车主们的身体健康，要经常给车内换换气。如果打开侧窗，同样达到换气的目的。但是长时间打开侧窗后，车内噪音会大大增加，尤其是坐在车内的成员会受到风的干扰，爱美的女士也会担心自己的发型是否会吹乱。因此，这一时候，打开天窗就是一个两全其美的选择，不但可以保持车内空气新鲜，还避免了车内人员受到风影响的尴尬。

　　车内降温开天窗最佳

　　地处南方，炎热的季节比北方长了很多。在炎热的季节里，给车内迅速降温虽然可以选择空调，但这却并非一个最佳的处理办法。如果这时利用天窗，效果会超出你的想象。因为利用负压原理，可以迅速而有效地抽出车内干热空气，这要比使用空调降温快2~3倍。不但节省了燃油，还迅速降低了车内温度，这就是最理想、最完美的降温方法。 

　　■保养篇

　　长久不用损“寿命”

　　很多车主买了天窗版的车型后，几个月甚至一年，都难得开启一次天窗，这是汽车天窗使用的误区。

　　因为天窗四周有密封条，日晒雨淋后，密封条的密封性会下降，这直接影响到天窗的防水功能。另外，天窗设计中有漏水槽，如果车顶上有脏东西堵住了漏水槽，雨水就无法被正常排出，从而积蓄在车顶内部的漏水系统中，既不容易蒸发，又可能直接威胁内饰。如若天窗长期不使用，会影响其“寿命”，这是由于密封胶条一直处于被压制的状态，经过夏季高温“处理”后，很容易就被“定型”，弹性下降。这就跟人长久不运动，关节僵硬是一个道理。

　　尘土酸雨有侵害

　　虽然天窗的寿命很长，在最初使用的一两年甚至三年很少出现各种问题，有的甚至在车辆报废后仍然可以使用。但随着时间的推移，风、尘土和酸雨对天窗的腐蚀，如果不及时保养的话会对天窗的密封性产生很大的威胁。而一旦天窗出现故障，维修起来就很困难，由于零部件的磨损导致的故障只能换天窗总成。这样一来，费用就高了。所以，天窗的及时保养很重要，等到小问题日积月累变成大问题，所付出的成本就大了。

　　正确使用免“生病”

　　保养好爱车的天窗，要清理滑轨四周，避免沙粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2~3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。并且在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间震动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外，下雨或清洗车辆时严禁开启天窗。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等塑料部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。

　　此外，如果在冬季有北上需求的车主，在北方严寒地区，雪后或洗完车后天窗玻璃与密封胶框可能被冻住，这时如果强行打开天窗，易使天窗电机及橡胶密封条损坏，这点要格外留意。