这款别克君越作为2011年度款式,将会装备Ecotec技术2.4升4汽缸发动机作为标准配置,同时提供3.6升V-6发动机作为选配件。现行版本的3.0升V-6版本将会消失在人们的视野之中,而2011款比较值得注意的组件还有可选配的全轮驱动机构,不过这一装置就要配合3.6升的V-6发动机。
至于新款的4汽缸发动机,则会采用燃油直喷式技术,为买家带来最大输出功率达到182马力的表现,扭矩峰值达到172磅•英尺。车子使用的燃油将会直接喷射到燃烧室里面,产生更高的压缩比,让整体的燃烧愈加的充分,同时也能得到更大的功率输出表现。这样一来,我们将可以实现理想状态下的低油耗,低排放和高功率共存的情形。而实际上发动机的冷启动所产生的排放在采用直喷技术的情况下,能够降低25个百分点。
再加上本身就有十分良好的节油表现的6档自动变速箱的配合,这款车由美国环境保护署所测定的约莫为城市道路19英里每加仑,高速公路30英里每加仑。这样的数字也使得君越成为了同级车之中油耗最低的一款车型产品。
其中最基础的版本, 2011款使用Ecotec 2.4升发动机的别克君越CX售价为26,995美元(折合人民币18.6万),同时别克期望至少有四分之一现在君越的买家会购买这款新产品。
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