修R2线两车站东城中路中段围蔽4~5年

王一/制图

■东城路站点已开始清理路面

　　轨道交通R2线试验段开工在即，记者昨日从市轨道交通有限公司获悉，东城路和温南路两个车站施工的交通疏解方案已经出炉（如图示）。该方案按照“占一补一”的原则，通过在道路两旁各增设3条车道供车辆通行，而原有的双向6车道将围蔽施工，基本上不会影响车辆通行。

　　改绿化带为补用车道

　　市轨道交通有限公司有关人士表示，R2线试验段包括东宝路到温南路、温南路到东城路两个区间，其中要建温南路和东城路两个车站。试验段动工，首先要建两个车站的主体工程。

　　据了解，温南路站位于温南路口和东城中路交叉处，与温南路呈“十”字形。该站占地面积11388平方米，长120米，宽16米~17米，深17米；东城路站占地面积10064平方米，位于东城中路和东城大道交叉处，与东城大道呈“T”字形，靠海雅百货，紧挨公交车美好集团站点。

　　据介绍，两个站点主体工程施工的交通疏解方案已经市交警部门通过。方案实施的原则就是“占一补一”，即占用1条现有车道就补1条车道。即先将现有道路两旁的绿化带、人行道腾出来各做3条补用车道，同时迁改地下管线，然后再将现有的双向6车道围蔽施工，这样，车辆就可以通过补用车道通行。不过，由于车站主体施工要3年时间，所以要围蔽3年，而补用车道在工程完成后仍会恢复为绿化带。

　　温南路口要绕行

　　“简单来说，我们车站主体施工围蔽分四步走，第一步是迁绿化和城市设施做补用车道，第二步是迁改管线做新的管线，第三步是交通疏解，最后就是围蔽现有中间车道。目前，我们已经开始在温南路迁改绿化带。”上述人士告诉记者，由于迁改管线涉及多家管线业主，工程耗费时间较长，这一工程起码要3~4个月。

　　记者发现，温南路站要横跨温南路，一旦施工围蔽，温南路就被堵死，车辆将无法直接通行。对此，该人士说，这一段施工长度有120米，围蔽后温南路要对过是不可能了，只有通过补用车道往前绕一段路，才能到达对面。不过，方案已经明确在施工段的两端都修建掉头车道，以方便绕行。而东城路站不存在交叉情况，就不用绕行。

　　该人士还表示，总体来说，因为有补用车道，交通基本上还是顺畅的，也不会影响公交车运行。但是，由于补用车道是临时性的，这对车辆的行车速度将有所影响。另外，东城路站、温南路站等站名都只是暂定名，尚未最终确定。（