广东车险三年来首次出现盈利

    “去年广东车险行业总体盈利3.4亿元，而全国车险经营出现大约100亿的亏损。广东的车险经营效益明显好于全国市场。”在本周一举行的2010年广东保险业新闻座谈会上，广东保监局局长黄洪向记者介绍了去年广东车险的经营状况。另外，记者了解到，备受业界关注的车险信息共享平台已经在筹建之中，最早可在今年第三季度上线运行。业内人士表示，该平台推向市场后，将有助于财险公司严控高风险客户并减少骗保案，在净化车险消费环境的同时也提升财险公司的盈利能力。

    2009年广东车险盈利3.4亿元

    据广东保监局介绍，2009年广东省实现保费收入1231.2亿元，同比增长9.4%。其中，广东保监局监管辖区(不含深圳市，下同)保费收入959.6亿元，同比增长8.5%，在监管辖区G D P位居全国第三的情况下，保费总量连续3年稳居全国首位。从细分市场看，财产险保费达到239.1亿元，同比增长15.1%，总利润为2.6亿元，其中占财产险份额七成的车险保费183亿元，利润达到3.4亿元。记者了解到，这是广东车险三年来第一次扭亏为盈。

    车险一直是保险行业的“亏损大户”，而去年广东车险的盈利能力在全国一枝独秀。分析人士认为其原因有多种，首先是监管部门积极净化车险环境。去年广东保监局提出大力查处三假案(假保险机构、假保单、假赔案)、整顿车险兼业市场无证经营车险代理业务、财险公司不据实列支手续费等一系列政策，并且在11月份推出了“车险赔款全额转至被保险人同名账户”的制度，有效地打击了骗赔骗保案，提升了车险承保利润；其次是去年各财险公司都开始向车险经营要利润，多个公司还停止了划痕险、涉水险等亏损险种的赔付，加上去年广东没有发生重大灾难，因此赔付率同比明显降低；再次，酒后驾驶一直是引起车祸的一大原因，而去年公安部打击酒后驾驶专项活动，也有助于减少财险公司的赔付支出。

    信息共享让高风险客户“现形”

    在2010年广东保险业新闻座谈会上，保监局还表示今年工作的一大重点，就是建立广东车险信息共享平台。据黄洪局长介绍，该平台最早会在今年第三季度，而最迟将在今年年底推向市场。这就意味着，从明年开始，车主一年的违章处罚记录能够与交强险费率相联系浮动，而交通事故理赔记录能够真正与车险费率挂钩。

    按照其他省份的做法，车险信息共享平台是通过计算机远程信息系统，将各保险公司车辆承保信息、理赔信息与公安交管部门的车管信息、税务部门征税信息等信息平台实现数据交互的一种媒介。平台通过对车险与公安交通信息汇集，提供车险查询和保费计算功能，满足交强险保险汇率测算与交通安全违法信息和保险理赔信息挂钩的要求。该平台建成后，还具有车险数据查询及统计分析、重复投保提示、理赔信息行业共享、社会公众查询等多项功能，还将成为社会征信系统的一个重要组成部分。

    太平洋财险公司一位内部人士告诉记者，高风险客户与骗保案是导致车险连年亏损的主要原因，在车险信息共享平台建成之后，财险公司可以直观看出客户过往在广东的理赔记录，高风险或者恶意骗保的客户在一个保险周期结束后，就无法通过转投其他保险公司的方式来规避惩罚。“当然这并非百利而无一弊，对于财险公司来说，由于客户信息共享，所以更容易被竞争对手抢走续保客户，这就要求公司必须拿出更好的服务、更具竞争力的价格来抢夺市场。”