汽油版凯美瑞的噪音抑制就已经做得很好,混合动力凯美瑞在隔音措施上又有所加强。这只是被动的减小噪音的方式。
最主要的是,在低速或减速、制动时,纯电动驱动的模式会使发动机处于停机状态,由于这几种情况大部分都发生在低速的状态下,胎噪与风噪也会处于一个较低的水准,电动机驱动时的噪音为零,所以车主及乘客将只会感觉车辆在向前移动,坐惯了汽油车听惯了发动机轰鸣的人们真会有那么一些不适应或者说一种奇怪的感觉,这种感觉会在随后的行驶中经过化学反应转变为非常愉悦的心情。当然,即使发动机启动,它的噪音也比汽油版减小很多。
另外,令人最感到不适应的是在启动这款混合动力凯美瑞的一瞬间,听不到发动机声。很多同行都有一种再次按下“power”键的冲动,这当然是完全没有必要的,只是本能的反应罢了。