为避让惊惶失措的长腿MM滚落山崖，迎面撞上憨厚可拘的熊哥……如此惊心动魄的一幕发生时，如果是你开车，最终结果会怎样？一段集结各种漫画人物、诙谐幽默的搞笔视频，将科鲁兹这款五星安全车的性能描述得绘声绘色，让人在忍俊不禁的同时，深刻了解汽车安全性的内在。那么，科鲁兹五星安全的秘密武器到底是什么呢？接下来，diacovery“庖丁解科”将为你一一解答。
其实谜底就在BFI！！！科鲁兹采用了独特的车架一体化BFI车身结构，它运用了65%的高强度钢材，充分考虑了受力载荷的分解路径，车身强度和硬度远超同级别车，从而能更有效地使碰撞力避开乘员舱，减少乘员舱变形，进一步提高驾乘人员的保护，关键时刻让你有惊无险。
除了超强度的BFI车架，A、B柱也是安全结构的重中之重。无论是承受正面撞击的冲击力，还是翻滚时保证车顶的强度，都是在考验A柱的主要作用强度。而碰到追尾卡车这种极端情况，A柱更是承受几乎全部的冲击力。
目前紧凑级别级轿车中比较常见的是采用两个规格是日系的1.2mm与德系1.4mm钢板冲压而成的A柱，相比而言，科鲁兹超越同级车，率先采用1.7mm钢板柱；同样，科鲁兹B柱也采用了高强度钢材，同等厚度其硬度是普通镀锌板的4倍，加强的A、B柱，在车辆发生正面撞击时，确保车身不变形。
当然，科鲁兹也没有忘记车顶的安全。科鲁兹车顶上密密麻麻的几道横梁，车辆发生翻滚时，同样也能充分保证车顶的强度，避免驾乘人员被挤压。
除主动安全外，科鲁兹在被动安全上也是下足了功夫。行人保护支架可以在碰撞过程中令行人平躺于发动机盖上，避免行人被撞出而受到更大的伤害，那些乱穿马路的小动物如果遇到别的车，没准就没这么幸运啦。
正是本着这些高标准的设计，科鲁兹最终在包括欧洲、澳大利亚以及中国市场上均获得了五星碰撞的好成绩，成就了“环球五星碰撞”的荣誉。
安全性毋庸置疑，在节能环保上，科鲁兹同样十分出色。在6月底国家发改委、工信部和财政部正式首批公告了第一批入选“节能产品惠民工程”的71款节能汽车中，科鲁兹也位列其中，可见它的油耗也得到了官方的认可。
众所周知，优良的心脏是取得高燃油效率最重要的条件。科鲁兹搭载Ecotec-DVVT发动机是所有VVT技术中最先进的技术，融合了生态、科技两方面的优势，不仅能爆发超强的动力，而且还能拥有理想的能耗。DVVT双向智能正时可变气门控制系统好比游泳选手的肺部，适当其量地提供所需的氧气，让扭矩和能耗同时达到同级领先水平，高度环保。
正是如此先进的技术，科鲁兹1.6 MT才能获得国家“节能产品惠民工程”达标车型殊荣，消费者购买时还可立享3000元现金补贴。真是惊喜不断，喜欢科鲁兹1.6 AT 的消费者也有福了，现在下手能享受雪佛兰价值3500元夏季无忧节能套餐，其中包括斯坦福汽车防爆隔热膜以及交强险，在体验1.6AT 6速手自一体高性能的同时，更能获得节能无忧享受。
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