现代推首款电动车Blueon 采用双充电设计

Blueon电动车搭载最大蓄电量16.4kWh的锂离子电池组，电动马达的输出动力则由概念车49KW大幅提高到61KW，换算达到210牛米的扭力输出，静止加速至时速100公里需13.1秒，搭配实用的最大车速与续航力，能够达到日常通勤的需要。

另外，为安全考虑，新车还搭载了虚拟发动机系统，让车外行人能注意到低速行驶的Blueon。至于充电设计，Blueon仍维持i10电动车概念车的双充电设计，除220V一般充电模式外，也支持380V的高压快速充电模式，在一般充电模式下，约6小时可完全充满电，快充模式下则可在25分钟完成80%电池电力的充电。